INICIO
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- Marco: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Horquilla: RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
- Juego de frenos: Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
Despachos en RM: Bicicleta armada y coordinada de forma interna.
Despachos Regiones: Bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.
DIVISOR
Especificaciones
¿Una bicicleta apta para enduro con el impulso de Bosch? Pues sí, como lo lees. El cuadro principal de carbono de la Stereo Hybrid 160 HPC está diseñado para alojar el sistema de batería modular (incluida la batería de hasta 750 Wh) y la unidad de transmisión de cuarta generación de Bosch, disponible en una amplia gama de tamaños para adaptarse a casi cualquier ciclista. Como sabemos que la practicidad es clave, hay, por ejemplo, espacio para un portabidones y la batería es accesible mediante el botón situado en la tapa. En lo que al manejo se refiere, hemos incorporado una geometría inspirada en la competición, un buje trasero Boost 148 y un tubo de dirección de 1,5 pulgadas para abrirte un amplio mundo de posibilidades y que tú decidas tu destino, sin importar lo mucho que se pueda complicar el camino. Con un amortiguador con anclaje Trunnion, bieletas con rodamientos de gran tamaño y cables colocados internamente, tendrás la seguridad de que los tiempos de inactividad por mantenimiento se reducirán al mínimo y la diversión se incrementará al máximo.
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MARCO
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
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HORQUILLA
RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
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SHOCK
RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount
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JUEGO DE FRENOS
Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
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DESVIADOR TRASERO
Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
-
MANETAS O CAMBIADORES
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
-
VOLANTE
ACID E-Crank, 165mm, 36T
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CASSETTE
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
-
CADENA
Shimano CN-M6100
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GUÍA DE CADENA
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
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POTENCIA
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
-
MANILLAR
Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
-
GRIPS
N/A
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LLANTAS
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
-
NEUMÁTICO DELANTERO
Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
-
NEUMÁTICO TRASERO
Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
-
SILLÍN
Natural Fit Venec
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TIJA DEL ASIENTO
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
-
PESO APROX EN KG
24,6 kilos
-
PESO MÁX. DE SISTEMA
115 kilos
El peso total incluye la bicicleta, el jinete, el equipamiento y el equipaje adicional que se transporta.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- Marco: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Horquilla: RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
- Juego de frenos: Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
Despachos en RM: Bicicleta armada y coordinada de forma interna.
Despachos Regiones: Bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.
DIVISOR
Especificaciones
¿Una bicicleta apta para enduro con el impulso de Bosch? Pues sí, como lo lees. El cuadro principal de carbono de la Stereo Hybrid 160 HPC está diseñado para alojar el sistema de batería modular (incluida la batería de hasta 750 Wh) y la unidad de transmisión de cuarta generación de Bosch, disponible en una amplia gama de tamaños para adaptarse a casi cualquier ciclista. Como sabemos que la practicidad es clave, hay, por ejemplo, espacio para un portabidones y la batería es accesible mediante el botón situado en la tapa. En lo que al manejo se refiere, hemos incorporado una geometría inspirada en la competición, un buje trasero Boost 148 y un tubo de dirección de 1,5 pulgadas para abrirte un amplio mundo de posibilidades y que tú decidas tu destino, sin importar lo mucho que se pueda complicar el camino. Con un amortiguador con anclaje Trunnion, bieletas con rodamientos de gran tamaño y cables colocados internamente, tendrás la seguridad de que los tiempos de inactividad por mantenimiento se reducirán al mínimo y la diversión se incrementará al máximo.
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MARCO
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
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HORQUILLA
RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
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SHOCK
RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount
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JUEGO DE FRENOS
Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
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DESVIADOR TRASERO
Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
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MANETAS O CAMBIADORES
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
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VOLANTE
ACID E-Crank, 165mm, 36T
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CASSETTE
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
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CADENA
Shimano CN-M6100
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GUÍA DE CADENA
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
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POTENCIA
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
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MANILLAR
Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
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GRIPS
N/A
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LLANTAS
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
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NEUMÁTICO DELANTERO
Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
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NEUMÁTICO TRASERO
Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
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SILLÍN
Natural Fit Venec
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TIJA DEL ASIENTO
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
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PESO APROX EN KG
24,6 kilos
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PESO MÁX. DE SISTEMA
115 kilos
El peso total incluye la bicicleta, el jinete, el equipamiento y el equipaje adicional que se transporta.