Bike

Te sorprenderá la cantidad de lugares a los que te puede llevar una bicicleta. La nueva Access WS tiene una horquilla de suspensión Suntour para añadir una buena dosis de comodidad cuando te lanzas a explorar fuera de pista, sin importar cuantos baches haya en la carretera o socavones tenga el camino. Hemos instalado unos potentes frenos de disco y neumáticos anchos y de gran agarre para que siempre puedas frenar con seguridad. Las marchas Shimano fáciles de usar cubren una amplia gama de cambios, por lo que podrás plantarle cara con total fiabilidad incluso a las rutas más montañosas. Y hemos diseñado una dirección que se convertirá en tu fuente de confianza y diversión. ¿A dónde te llevará esta vez?

Totalmente revisada para 2022, la elegante estética de la nueva Access WS es fruto de las soldaduras lisas de las juntas del tubo de dirección y del sillín. Los cables están colocados internamente para unos cambios de marchas fiables y un menor mantenimiento. Además, dispone de puntos de anclaje de disco flat-mount que se integran a la perfección con nuestro anclaje para pata de cabra y de puntos de anclaje para portabultos y guardabarros ACID. Su mejorada geometría incluye un tubo horizontal más bajo para un manejo más seguro y un montón de espacio para avanzar con holgura con los amplios y cómodos neumáticos de gran agarre de 2,25 pulgadas. Nuestro sistema SizeSplit también se propone en una gama más extensa, para que cada ciclista encuentre una Access WS que se adapte perfectamente a él.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
• Fork: SR Suntour XCE, 100mm
• Crankset: Shimano FC-M315, 36x22T
• Cassette: Shimano CS-HG200, 12-32T
• Brake: Tektro MD-280/U310R, Mech. Disc Brake (160/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount

• FORK
  

  SR Suntour XCE, 100mm

• HEADSET
  

  CUBE FPH863, Semi-Integrated

• STEM
  

  CUBE Performance Stem, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  CUBE Rise Trail Bar, 680mm

• GRIPS
  

  ACID React

• REAR DERAILLEUR / FRONT DERAILLEUR 

  Shimano RD-TX800, 8-Speed / Shimano FD-M315, Top Swing, 31.8mm Clamp

• SHIFTER
  

  Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus

• BRAKE
  

  Tektro MD-280/U310R, Mech. Disc Brake (160/160)

• CRANKSET
  

  Shimano FC-M315, 36x22T

• CASSETTE
  

  Shimano CS-HG200, 12-32T

• CHAIN
  

  KMC Z8.3

• RIMS
  

  CUBE ZX20, 32H, Disc

• FRONT HUB / REAR HUB
  

  CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt / CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt

• TIRE
  

  CUBE IMPAC Smartpac, 2.25

• PEDALS
  

  CUBE PP MTB

• SADDLE
  

  Natural Fit Venec Lite WS

• SEAT POST / SEAT CLAMP
  

  CUBE Performance Post, 27.2mm / CUBE Varioclose, 31.8mm

• PESO APRÓX EN KG

  14,8 kg

 

En una fusión perfecta entre comodidad y rendimiento, la nueva Access WS Exc es tu pasaporte a la diversión allá donde estés. Con frenos de disco hidráulicos Shimano y la transmisión 2x8 de Shimano, de cambios fáciles y de amplio rango, pone al alcance de la mano la potencia de frenado necesaria para todo tipo de condiciones meteorológicas y la facilidad que buscas para subir pendientes. Y la horquilla de suspensión Suntour, que mejora la comodidad y el control en superficies irregulares, ya sea en el asfalto o en tierra, cuenta con bloqueo, para que puedas disfrutar del ascenso sin sacudidas. Como ves, todo está en los detalles...

Totalmente revisada para 2022, la elegante estética de la nueva Access WS EXC es fruto de las soldaduras lisas de las juntas del tubo de dirección y del sillín. Incluye un eje de pedalier de rosca y los cables están colocados internamente para garantizar un mantenimiento sencillo y una mayor vida útil. También dispone de puntos de anclaje de disco flat-mount que se integran con total fluidez con nuestro anclaje de pata de cabra y de puntos de anclaje para portabultos y guardabarros ACID. La geometría actualizada está diseñada específicamente pensando en la anatomía femenina. Incluye un tubo horizontal más bajo y un tubo de dirección cónico para un manejo más seguro, y un montón de espacio para avanzar con holgura con los amplios y cómodos neumáticos de gran agarre de 2,25 pulgadas. Nuestro sistema SizeSplit también se propone en una gama más extensa, para que cada ciclista encuentre una Access WS EXC que se adapte perfectamente a él.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
• Fork: SR Suntour XCT Disc, 100mm, Lockout
• Crankset: Shimano FC-M315, 36x22T
• Cassette: Shimano CS-HG31, 11-34T
• Brake: Clarks M2, Hydr. Disc Brake, PM/PM (160/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount

• FORK
  

  SR Suntour XCT Disc, 100mm, Lockout

• HEADSET
  

  CUBE FPH868, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Semi-Integrated

• STEM
  

  CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  CUBE Rise Trail Bar, 680mm

• GRIPS
  

  ACID React

• REAR DERAILLEUR / FRONT DERAILLEUR

  Shimano RD-M360, 8-Speed / Shimano FD-M315, Top Swing, 31.8mm Clamp

• SHIFTER
  

  Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus

• BRAKE
  

  Clarks M2, Hydr. Disc Brake, PM/PM (160/160)

• CRANKSET
  

  Shimano FC-M315, 36x22T

• CASSETTE
  

  Shimano CS-HG31, 11-34T

• CHAIN
  

  KMC Z8.3

• RIMS
  

  CUBE ZX20, 32H, Disc

• FRONT HUB / REAR HUB
  

  CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt/ CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt

• TIRE
  

  Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25

• PEDALS
  

  CUBE PP MTB

• SADDLE
  

  Natural Fit Venec Lite WS

• SEAT POST / SEAT CLAMP
  

  CUBE Performance Post, 27.2mm / CUBE Varioclose, 31.8mm

• PESO APRÓX EN KG

  14,1 kg

 

Esta bici será la favorita de cualquier joven ciclista: ligera, resistente y equipada con todo lo necesario para lanzarse a aventuras off-road con los amigos o la familia. Los frenos de disco hidráulicos son potentes y fáciles de manejar, gracias a sus manetas especialmente diseñadas para manos pequeñas. La horquilla de suspensión Suntour mejora la comodidad y el control en terrenos irregulares, y sus cambios de amplio rango Microshift 1x9 son fáciles de usar y ofrecen una selección de marchas que posibilita cualquier ascensión.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Fork: SR Suntour SF20 XCT JR, 60mm
  
• Chain: KMC X9
• Brake: Tektro HD-M275, Hydr. Disc Brake (160/160)
• Cassete: Microshift CS-H093A, 11-42T

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FORK

  SR Suntour SF20 XCT JR, 60mm

• HEADSET

  CUBE FPH863, Semi-Integrated

• STEM
  

  CUBE Aluminium Lite

• HANDLEBAR
  

  CUBE Aluminium Lite, 590mm

• REAR DERAILLEUR

  Microshift RD-M619M, 9-Speed

• SHIFTER

  Microshift SL-M8195, Xpress Shifter

• BRAKE

  Tektro HD-M275, Hydr. Disc Brake (160/160)

• CRANKSET
  

  Prowheel, 32T, 140mm with Chainguard, Aluminium

• CASSETTE

  Microshift CS-H093A, 11-42T

• CHAIN
  

  KMC X9

• FRONT/ REAR HUB
  

  CUBE Aluminium, 28H

• TIRE
  

  CUBE IMPAC Smartpac, 2.1

• PEDALS

  CUBE PP MTB

• SADDLE

  CUBE Kid

• SEAT POST

  CUBE Aluminium Lite

• SEAT CLAMP

  CUBE Varioclose, 31.8mm

• PESO

  11,9 kg

Con nuestra nueva Acid, nos hemos replanteado cómo de buena debe ser una rígida de trail. Hemos tomado como punto de partida la transmisión NX Eagle 1x12 de Sram, porque ofrece el rango de marchas y el rendimiento que necesitas para tus aventuras off-road. Hemos añadido una horquilla de aire RockShox Judy Silver para que dispongas de 100 mm de recorrido suave y ajustable sin límites, con un bloqueo remoto. Hemos añadido unos neumáticos de 2,25 pulgadas y unos fuertes frenos de disco hidráulico de Shimano para que siempre tengas todo bajo control. Y el lote completo está ajustado correctamente a nuestro renovado cuadro SizeSplit Acid, listo para instalar una tija en cualquier momento. Lo único que falta eres tú.

Totalmente revisada para el 2022, la elegante estética de la nueva Acid es fruto de las soldaduras lisas de las juntas del tubo de dirección y del sillín. Incluye un eje de pedalier de rosca y los cables están colocados internamente, para garantizar un mantenimiento sencillo y una mayor vida útil. Además, dispone de puntos de anclaje de disco flat-mount que se integran a la perfección con nuestro anclaje de pata de cabra y de puntos de anclaje para portabultos y guardabarros ACID. Su mejorada geometría integra un tubo horizontal más bajo y un tubo de dirección cónico para un manejo más seguro, cables colocados internamente para un menor mantenimiento y un montón de espacio para avanzar con holgura con los amplios y cómodos neumáticos de gran agarre de 2,25 pulgadas. Nuestro sistema SizeSplit también ha aumentado su variedad de opciones, por lo que independientemente de lo alto o bajo que seas, siempre habrá una Acid que encaje contigo. Y, cuando ya seas todo un pro, puedes llevar tu bici al siguiente nivel con una tija telescópica.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
• Fork: RockShox Judy Silver TK AIR, 100mm, PopLoc
• Crankset: Sram Stylo Eagle™ DUB, 32T
• Cassette: Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
• Brake: Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount

• FORK
  

  RockShox Judy Silver TK AIR, 100mm, PopLoc

• HEADSET
  

  CUBE FPH868, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Semi-Integrated

• STEM
  

  CUBE Performance Stem SL, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  CUBE Rise Trail Bar, 680mm

• GRIPS
  

  ACID React

• REAR DERAILLEUR

  Sram NX Eagle™, 12-Speed

• SHIFTER
  

  Sram NX Eagle™ Trigger

• BRAKE
  

  Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160)

• CRANKSET
  

  Sram Stylo Eagle™ DUB, 32T

• CASSETTE
  

  Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T

• CHAIN
  

  Sram SX Eagle™

• RIMS
  

  CUBE ZX20, 32H, Disc

• FRONT HUB / REAR HUB
  

  Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock/ Shimano Deore FH-M6000 ,QR, Centerlock

• TIRE
  

  Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25

• PEDALS
  

  CUBE PP MTB

• SADDLE
  

  Natural Fit Venec Lite

• SEAT POST / SEAT CLAMP
  

  CUBE Performance Post, 27.2mm/ CUBE Varioclose, 31.8mm

• PESO APRÓX EN KG

  13,5 kg

A partir de una cierta velocidad, la mayor barrera para ir más rápido no eres tú. Es tu bici. Por eso, con la nueva Agree C:62, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semiintegrados reduce tanto las turbulencias como el mantenimiento. Y el compartimento de almacenamiento opcional te permite llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo para que puedas seguir sobre la bici durante más tiempo.

Dado que una rígida es toda una máquina pero al mismo tiempo muy versátil, ayuda contar con el kit de accesorios adecuado para sacarle el máximo partido. Por eso, con la nueva Analog, lo primero que hicimos fue escoger la transmisión SX Eagle 1x12 de Sram. Con su amplio rango, su facilidad de uso y su rendimiento fiable, es la favorita de muchos amantes del ciclismo. Además, los potentes frenos de disco hidráulico de Shimano y los 100 mm de recorrido de la horquilla RockShox Judy con bloqueo te dan el control que necesitas. Los neumáticos de 2,25 pulgadas y de gran agarre, el ajuste perfecto de la mano de nuestro sistema SizeSplit y la opción de poder instalar una tija telescópica en el futuro completan el pack.

Totalmente revisada para el 2022, la elegante estética de la nueva Analog es fruto de las soldaduras lisas de las juntas del tubo de dirección y del sillín. Incluye un eje de pedalier de rosca y los cables están colocados internamente, para garantizar un mantenimiento sencillo y una mayor vida útil. Además, dispone de puntos de anclaje de disco flat-mount que se integran a la perfección con nuestro anclaje de pata de cabra y de puntos de anclaje para portabultos y guardabarros ACID. Su mejorada geometría integra un tubo horizontal más bajo y un tubo de dirección cónico para un manejo más seguro, cables colocados internamente para un menor mantenimiento y un montón de espacio para avanzar con holgura con los amplios y cómodos neumáticos de gran agarre de 2,25 pulgadas. Nuestro sistema SizeSplit también ha aumentado su rango de posibilidades, por lo que independientemente de lo alto o bajo que seas, siempre habrá una Analog que encaje contigo. Y, cuando ya seas todo un pro, puedes llevar tu bici al siguiente nivel con una tija telescópica.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
• Fork: RockShox Judy Silver TK Coil, 100mm, Lockout
• Crankset: Sram SX Eagle™ Powerspline, 32T, 175mm
• Cassette: Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
• Brake: Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount

• FORK
  

  RockShox Judy Silver TK Coil, 100mm, Lockout

• HEADSET
  

  CUBE FPH868, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Semi-Integrated

• STEM
  

  CUBE Performance Stem SL, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  CUBE Rise Trail Bar, 680mm

• GRIPS
  

  ACID React

• REAR DERAILLEUR/FRONT DERAILLEUR 

  Sram SX Eagle™, 12-Speed

• SHIFTER
  

  Sram SX Eagle™ Trigger

• BRAKE
  

  Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160)

• CRANKSET
  

  Sram SX Eagle™ Powerspline, 32T, 175mm

• CASSETTE
  

  Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T

• CHAIN
  

  Sram SX Eagle™

• RIMS
  

  CUBE ZX20, 32H, Disc

• FRONT HUB / REAR HUB
  

  Shimano HB-TX505, QR, Centerlock/ Shimano FH-TX505, QR, Centerlock

• TIRE
  

  Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25

• PEDALS
  

  CUBE PP MTB

• SADDLE
  

  Natural Fit Venec Lite

• SEAT POST / SEAT CLAMP
  

  CUBE Performance Post, 27.2mm/ CUBE Varioclose, 31.8mm

• PESO APRÓX EN KG

  13,8 kg

La nueva Elite C:62 One forma parte de esa rara clase de bicicletas de montaña construidas para la velocidad sin concesiones. Para complementar la cautivadora combinación de eficiencia y comodidad de su cuadro de carbono C:62, seleccionamos una horquilla RockShox SID SL por su fácil ajuste y su capacidad para suavizar el camino sin esfuerzo. Los icónicos componentes GX Eagle 1x12 de Sram te brindan la autonomía que necesitas para afrontar cualquier circuito de carreras y los frenos de disco hidráulicos Magura MT8 Pro te ayudan a detener el juego de ruedas Newmen Evolution cuando tú decides… para que puedas conducir más rápido, la mayor parte del tiempo.

Pocas bicicletas son capaces de igualar la pureza de las formas y las intenciones de una gran bicicleta de cross-country. Construido con nuestro material de carbono C:62 y la técnica de fabricación monocasco Advanced Twin Mold, el cuadro de la C:62 One comparte diseño con sus compañeros de clase premium. Laminado de carbono cuidadosamente optimizado, un tubo de dirección cónico y un eje trasero Boost se traducen en una máquina que acelera cuando tú lo digas. Los tirantes estrechos ayudan a absorber las vibraciones del camino, para que puedas conducir en tus máximos durante más tiempo. Y la geometría Agile Ride completa el paquete, para un manejo preciso en cualquier situación.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready
• Fork: RockShox SID Select, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc
• Crankset: Sram X1 Carbon Eagle™ DUB, 34T
• Cassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
• Brake: Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready

• FORK
  

  RockShox SID Select, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc

• HEADSET
  

  Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"

• STEM
  

  Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  Newmen Evolution 318.10, 720mm

• GRIPS
  

  ACID React Pro

• REAR DERAILLEUR/FRONT DERAILLEUR 

  Sram GX Eagle™, 12-Speed

• SHIFTER
  

  Sram GX Eagle™ Trigger

• BRAKE
  

  Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)

• CRANKSET
  

  Sram X1 Carbon Eagle™ DUB, 34T

• CASSETTE
  

  Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T

• CHAIN
  

  Sram NX Eagle™

• WHEELSET
  

  Newmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

• FRONT TIRE/ REAR TIRE
  

  Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 / Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 Ready, 2.4 WT

• SADDLE
  

  Natural Fit Nuance SL

• SEAT POST / SEAT CLAMP
  

  Newmen Evolution, 27.2mm / CUBE Superlight, 30.8mm

• PESO APRÓX EN KG

  9,8 kg

Si quieres que no te afecte el tráfico de la ciudad, dos ruedas tienen más sentido que cuatro. Esta es la filosofía que se esconde detrás de la Hyde, nuestra sencilla y robusta urbanita polivalente inspirada en nuestras mountain bikes de 29 pulgadas. Los rápidos neumáticos Schwalbe son apropiados para la ciudad, mientras que los potentes frenos de disco hidráulicos de Shimano ofrecen grandes reservas de potencia de parada, haga el tiempo que haga. La horquilla rígida ayuda a reducir el peso y la dirección es reconfortantemente precisa. Además, las suaves marchas 3x9 de Shimano te proporcionan el rango de cambios que necesitas para devorar cualquier ruta.

Los mensajeros urbanos de los años 80 y 90 usaban mountain bikes por una razón. Inspirado en nuestras bicicletas rígidas de 29 pulgadas, el cuadro de la Hyde usa tubos de aluminio de doble conificado para crear una estructura fuerte, duradera, ligera y dinámica. Los puntos de anclaje integrados del portæquipajes y el guardabarros permiten que sea fácil de adaptar y dispone de espacio para dos bidones de agua, para viajes más largos durante el fin de semana. La elegante horquilla rígida es la acompañante perfecta: ofrece una dirección precisa y limpia que se conjuga estupendamente con el bajo peso y la estética sencilla de esta bicicleta.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium Superlite, Urban 29, Taper, Double Butted
• Fork: Aluminium Rigid Fork, 29", Tapered
• Crankset: Shimano FC-T4060, 48x36x26T, 175mm
• Cassette: Shimano CS-HG200, 11-34T
• Brake: Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  Aluminium Superlite, Urban 29, Taper, Double Butted

• FORK
  

  Aluminium Rigid Fork, 29", Tapered

• HEADSET
  

  CUBE FPH868, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Semi-Integrated

• STEM
  

  CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  CUBE Flat Race Bar, 660mm

• GRIPS
  

  Natural Fit All Terrain

• REAR DERAILLEUR / FRONT DERAILLEUR

  Shimano RD-M3100, 9-Speed / Shimano FD-T3000, Topswing, 31.8mm

• SHIFTER
  

  Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus

• BRAKE
  

  Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)

• CRANKSET
  

  Shimano FC-T4060, 48x36x26T, 175mm

• CASSETTE
  

  Shimano CS-HG200, 11-34T

• CHAIN
  

  KMC X9

• RIMS
  

  CUBE UX24, 32H, Disc

• FRONT HUB / REAR HUB
  

  Shimano HB-M3050, Centerlock / SShimano FH-M3050, Centerlock

• TIRE
  

  Schwalbe Big Apple, Active, 55-622

• PEDALS
  

  ACID PP Trekking

• SADDLE
  

  Natural Fit Nuance Lite

• SEAT POST / SEAT CLAMP
  

  CUBE Performance Post, 27.2mm / CUBE Screwlock, 31.8mm

• PESO APRÓX EN KG

  13,3 kg

 

Si te gusta la idea de salirte de los caminos marcados, la Nature Pro estará en tu equipo. Las marchas Shimano 3x10 de amplio rango y cambios suaves, con el desviador trasero XT increíblemente fiable, ponen la combinación adecuada para cualquier situación al alcance de la mano. La horquilla de suspensión Suntour y los neumáticos Schwalbe de rodadura suave te ayudan a estar cómodo kilómetro tras kilómetro. Además, los potentes frenos de disco hidráulicos de Shimano te proporcionan una potencia de frenada en cualquier condición meteorológica que te garantizará seguridad siempre. Con todo lo indispensable y nada de lo dispensable.

Una bicicleta ligera es una bicicleta más cómoda de conducir. Esta es la razón de ser de los tubos de aluminio de doble conificado de la Nature, que reducen el peso sin sacrificar la resistencia ni la durabilidad. La holgura para neumáticos de hasta 50 mm de ancho garantiza una conducción más cómoda y el tubo de dirección cónico asegura una maniobrabilidad precisa. Los puntos de anclaje para el portabultos y los guardabarros complementan la estética atractiva del cuadro y las juntas de soldadura lisa del cuadro, y facilitan el proceso de mejora de tu bici para que la adaptes a tus necesidades. Que no te quepa duda de que, al igual que ocurre con todos nuestros cuadros, la Nature ha pasado por nuestras rigurosas pruebas de seguridad internas. Ha nacido para las largas distancias.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium Superlite, Trekking Cross, Taper, Double Butted
• Fork: SR Suntour NEX HLO, 63mm, Lockout
• Crankset: Shimano FC-T551, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard
• Cassette: Shimano CS-HG500, 11-34T
• Brake: Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  Aluminium Superlite, Trekking Cross, Taper, Double Butted

• FORK
  

  SR Suntour NEX HLO, 63mm, Lockout

• HEADSET
  

  VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

• STEM
  

  CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  CUBE Comfort Trail Bar, 660mm

• GRIPS
  

  Natural Fit All Terrain

• REAR DERAILLEUR / FRONT DERAILLEUR

  Shimano XT RD-T8000, 10-Speed / Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm

• SHIFTER
  

  Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus

• BRAKE
  

  Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)

• CRANKSET
  

  Shimano FC-T551, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard

• CASSETTE
  

  Shimano CS-HG500, 11-34T

• CHAIN
  

  KMC X10

• RIMS
  

  CUBE ZX20, 32H, Disc

• FRONT HUB / REAR HUB
  

  Shimano HB-TX505, QR, Centerlock / Shimano FH-TX505, QR, Centerlock

• TIRE
  

  Schwalbe Land Cruiser, Active, 50-622

• PEDALS
  

  ACID PP Trekking

• SADDLE
  

  Natural Fit Sequence

• SEAT POST / SEAT CLAMP
  

  CUBE Performance Post, 27.2mm / CUBE Varioclose, 31.8mm

• PESO APRÓX EN KG

  14,2 kg

 

Tu bicicleta no debería limitarte. Por eso hemos creado la Nuroad Pro, para ayudarte a llegar más lejos. Con una amplia holgura para tus neumáticos Schwalbe anchos y de gran agarre, tiene la capacidad de seguir adelante allá donde otras bicicletas hace tiempo que te han obligado a dar la vuelta. Las fiables marchas Tiagra 2x10 y GRX de Shimano ponen el cambio adecuado para cualquier recorrido al alcance de la mano. Los frenos de disco mecánicos son potentes y duraderos, y garantizan que siempre tengas suficiente potencia de frenado en la reserva. Y la cómoda horquilla de carbono ayuda a reducir las vibraciones, para que puedas conducir durante más tiempo con comodidad. Con un cuadro preparado para guardabarros, portabultos y pata de cabra, lo único que falta es tu espíritu de aventura.

Para crear la Nuroad Pro, nos inspiramos en nuestras bicicletas de carreras y ciclocross, y luego agregamos un poco del ADN de la bicicleta de montaña a la mezcla. Dispone de una gran holgura para neumáticos grandes de gran agarre y cómodos de 45 mm o de 40 mm, si quieres instalar guardabarros. Equipada con abrazadera de tija integrada, unos anclajes excepcionalmente limpios para portabultos, guardabarros y pata de cabra, y cables colocados internamente para mantener las marchas alejadas de la gravilla y el barro durante más tiempo. Las ruedas de eje pasante mejoran la precisión de la dirección, incluso en los caminos más accidentados. Y la horquilla completamente de carbono no solo es ligera, también ayuda a reducir la vibración de la carretera y cuenta con soportes lowrider para portabultos.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXH
• Fork: CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm
• Crankset: Shimano GRX FC-RX600, 46x30T
• Shift Brake Lever: Shimano Tiagra ST-4700
• Brake: TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXH

• FORK
  

  CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm

• HEADSET
  

  VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"

• STEM
  

  CUBE Performance Stem SL, 31.8mm

• HANDLEBAR

  CUBE Gravel Race Bar

• HANDLEBAR TAPE
  

  ACID Bartape CX

• REAR DERAILLEIUR / FRONT DERAILLEIUR

  Shimano GRX RD-RX400, 10-Speed / Shimano GRX FD-RX400

• SHIFT BRAKE LEVER
  

  Shimano Tiagra ST-4700

• BRAKE 
  

  TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160)

• CRANKSET
  

  Shimano GRX FC-RX600, 46x30T

• CASSETE
  

  Shimano CS-HG50, 11-36T

• CHAIN
  

  KMC X10

• WHEELSET
  

  CUBE GR 2.3, 622x23C

• TIRE
  

  Schwalbe G-One Allround, 40-622

• SADDLE
  

  Natural Fit Venec Lite

• PESO APRÓX EN KG

  10,5 kg
  

 

¿Quieres sacar más partido a los lugares por los que pasas? El motor Bosch CX de cuarta generación de la Reaction Hybrid Pro, el controlador Purion y la batería Powertube de gran capacidad te brindan la potencia que necesitas para explorar. En combinación con la transmisión Deore 1x11 de Shimano, famosa por su fiabilidad, es tu pasaporte para llegar más lejos, más alto y más veces que antes. La horquilla de aire X-Fusion cuenta con bloqueo, fácil ajuste y eje delantero Boost para un rendimiento de lujo que engulle golpes. Y los neumáticos Schwalbe de 2,6 pulgadas y gran agarre con los potentes frenos de disco hidráulicos Shimano garantizan que siempre tengas el control total.

Todo está en los detalles. El diseño del cuadro Powertube de la Reaction Hybrid es tan elegante que apenas notarás la presencia de la batería de gran capacidad de Bosch y del sofisticado motor CX de cuarta generación. Eso sí, no te quepa duda de que percibirás su potencia. La geometría Agile Ride y un tubo de dirección de 1,5 pulgadas ofrecen un manejo impecable que inspira confianza. La colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y ayuda a asegurar unos cambios de marchas limpios y precisos. La opción de cuadro trapezoidal y la configuración completa Size Split garantizan que exista una Reaction Hybrid que se ajusta a todos los gustos Permite incluso instalar una tija telescópica Stealth de mejores prestaciones, para que tu Reaction Hybrid esté a tu lado mientras mejoras tus habilidades de ciclista.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
• Fork: X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout
• Crankset: ACID E-Crank, 175mm, 38T
• Cassette: Shimano Deore CS-M5100, 11-51T
• Brake: Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points

• FORK
  

  X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout

• HEADSET
  

  27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

• STEM
  

  CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  CUBE Rise Trail Bar, 720mm

• GRIPS
  

  ACID React Pro

• REAR DERAILLEUR

  Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed

• SHIFTER
  

  Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus

• BRAKE
  

  Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

• CRANKSET
  

  ACID E-Crank, 175mm, 38T

• CASSETTE
  

  Shimano Deore CS-M5100, 11-51T

• CHAIN
  

  KMC X11

• RIMS
  

  CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

• FRONT HUB / REAR HUB
  

  Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock /Shimano FH-TX505, QR, Centerlock

• TIRE
  

  Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6

• PEDALS
  

  CUBE PP MTB

• SADDLE
  

  Natural Fit Sequence

• SEAT POST / SEAT CLAMP
  

  CUBE Performance Post, 30.9mm / CUBE Varioclose, 34.9mm

• PESO APRÓX EN KG

  23,7 kg

 

La Stereo 120 Pro establece las directrices de calidad, control y agilidad durante la marcha. Está equipada con una horquilla de aire RockShox Judy Silver y un amortiguador de aire Manitou Radium Expert con el deber de suavizar los baches. Los potentes frenos de disco hidráulico Magura MT Thirty sacan partido del tenaz agarre de los neumáticos Schwalbe para que la velocidad no se pase de la raya. Y el amplio rango y la facilidad de uso de la transmisión NX Eagle 1x12 de Sram ponen al alcance de la mano las marchas necesarias para cualquier recorrido. Con lo necesario para llevarte más lejos por el buen camino. ¿Te atreves?

Al igual que en todos nuestros cuadros, la clave de la Stereo 120 es su capacidad para proporcionar el mejor rendimiento con el menor peso posible. Los tubos hidroformados están triplemente conificados para reducir el peso al máximo sin sacrificar la resistencia. El tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost 148 garantizan una dirección precisa y una pedaleada excelente y eficiente. Y todo ello se encuentra alrededor de nuestra cinemática Efficient Trail Control y una horquilla de 130 mm, con la geometría Agile Trail, que te da el control de todo en todo momento. Como novedad para 2022, hemos incluso añadido una opción Size Split XS con ruedas de 27,5 pulgadas para ciclistas de poca estatura que no quieren renunciar al rendimiento.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones:bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium Superlite, Urban, Double Butted
• Fork: Aluminium Rigid Fork
• Crankset: Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba
• Shifter: Shimano Alfine SL-S7000
• Brake: SShimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH

• FORK
  

  RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 130mm

• SHOCK
  

  Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout

• SCHOCK HARDWARE
  

  Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm

• HEADSET
  

  VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

• STEM
  

  Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  Newmen Evolution SL 318.25, 760mm

• GRIPS
  

  ACID React Pro

• REAR DERAILLEIUR 

  Sram NX Eagle™, 12-Speed

• SHIFTER
  

  Sram SX Eagle™ Trigger

• BRAKE 
  

  Magura MT Thirty, Front 2-Piston/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)

• CRANKSET
  

  Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost, 175mm (170mm for XS/S)

• CASSETE
  

  Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T

• CHAIN
  

  Sram SX Eagle™

• RIMS
  

  CUBE EX25, 32H, Disc

• FRONT HUB / REAR HUB
  

  Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock / Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock

• TIRE
  

  Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4

• SADDLE
  

  Natural Fit Venec Lite

• PESO APRÓX EN KG

  14,8 kg

 

El rendimiento de máximo nivel durante la ruta y la comodidad son la razón de ser de la Stereo 120 Race. Lo teníamos claro y por eso escogimos la emblemática transmisión XT 1x12 Shimano, por su fiabilidad y extraordinario rango de marchas. Después de eso, decidimos añadir los potentes y suaves frenos de disco hidráulico de Shimano, para que siempre tengas el control total, en subida o en bajada. La horquilla RockShox Recon Gold y el amortiguador trasero Deluxe Select+ ofrecen un rendimiento soberbio que allana cualquier bache. Y todo ello se corona con un conjunto de ruedas Fulcrum, una tija telescópica CUBE y componentes con el acabado de Newmen Evolution. ¿Qué te gustaría explorar ahora?

Al igual que en todos nuestros cuadros, la clave de la Stereo 120 es su capacidad para proporcionar el mejor rendimiento con el menor peso posible. Los tubos hidroformados están triplemente conificados para reducir el peso al máximo sin sacrificar la resistencia. El tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost 148 garantizan una dirección precisa y una pedaleada excelente y eficiente. Y todo ello se encuentra alrededor de nuestra cinemática Efficient Trail Control y una horquilla de 130 mm, con la geometría Agile Trail, que te da el control de todo en todo momento. Como novedad para 2022, hemos incluso añadido una opción Size Split XS con ruedas de 27,5 pulgadas para ciclistas de poca estatura que no quieren renunciar al rendimiento.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: Aluminium Superlite, Urban, Double Butted
• Fork: Aluminium Rigid Fork
• Crankset: Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba
• Shifter: Shimano Alfine SL-S7000
• Brake: SShimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH

• FORK
  

  RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 130mm

• SHOCK
  

  RockShox Deluxe Select+, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout

• SCHOCK HARDWARE
  

  Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm

• HEADSET
  

  VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

• STEM
  

  Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  Newmen Evolution SL 318.25, 760mm

• GRIPS
  

  ACID React Pro

• REAR DERAILLEIUR 

  Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

• SHIFTER
  

  Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

• BRAKE 
  

  Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)

• CRANKSET
  

  Shimano FC-MT511, Boost, 30T, 175mm (170mm for XS/S)

• CASSETE
  

  Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

• CHAIN
  

  Shimano CN-M6100

• WHEELSET

  Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

• TIRE
  

  Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35

• SADDLE
  

  Natural Fit Venec Lite

• PESO APRÓX EN KG

  14,4 kg

 

El rendimiento de máximo nivel durante la ruta y la comodidad son la razón de ser de la Stereo 120 Race. Lo teníamos claro y por eso escogimos la emblemática transmisión XT 1x12 Shimano, por su fiabilidad y extraordinario rango de marchas. Después de eso, decidimos añadir los potentes y suaves frenos de disco hidráulico de Shimano, para que siempre tengas el control total, en subida o en bajada. La horquilla RockShox Recon Gold y el amortiguador trasero Deluxe Select+ ofrecen un rendimiento soberbio que allana cualquier bache. Y todo ello se corona con un conjunto de ruedas Fulcrum, una tija telescópica CUBE y componentes con el acabado de Newmen Evolution. ¿Qué te gustaría explorar ahora?

Al igual que en todos nuestros cuadros, la clave de la Stereo 120 es su capacidad para proporcionar el mejor rendimiento con el menor peso posible. Los tubos hidroformados están triplemente conificados para reducir el peso al máximo sin sacrificar la resistencia. El tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost 148 garantizan una dirección precisa y una pedaleada excelente y eficiente. Y todo ello se encuentra alrededor de nuestra cinemática Efficient Trail Control y una horquilla de 130 mm, con la geometría Agile Trail, que te da el control de todo en todo momento. Como novedad para 2022, hemos incluso añadido una opción Size Split XS con ruedas de 27,5 pulgadas para ciclistas de poca estatura que no quieren renunciar al rendimiento.

Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.

Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

DIVISOR

Especificaciones

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Frame: HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH
• Fork: RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 130mm
• Crankset: Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba
• Shifter: Shimano Alfine SL-S7000
• Brake: SShimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)

FIN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• FRAME
  

  HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH

• FORK
  

  RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 130mm

• SHOCK
  

  RockShox Deluxe Select+, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout

• SCHOCK HARDWARE
  

  Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm

• HEADSET
  

  VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

• STEM
  

  Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

• HANDLEBAR
  

  Newmen Evolution SL 318.25, 760mm

• GRIPS
  

  ACID React Pro

• REAR DERAILLEIUR 

  Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

• SHIFTER
  

  Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

• BRAKE 
  

  Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)

• CRANKSET
  

  Shimano FC-MT511, Boost, 30T, 175mm (170mm for XS/S)

• CASSETE
  

  Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

• CHAIN
  

  Shimano CN-M6100

• WHEELSET

  Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

• TIRE
  

  Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35

• SADDLE
  

  Natural Fit Venec Lite

• PESO APRÓX EN KG

  14,5 kg

 

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Marco: Advanced-Grade Composite, disc

• Horquilla:Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc

• Freno: Shimano Ultegra hydraulic

 

DIVISOR

Especificaciones

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Advanced-Grade Composite, disc

• HORQUILLA

  Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc

• AMORTIGUADOR

  N / A

• MANILLAR

  Giant Contact SLR Aero

• TEE

  Giant Contact SL Aero

• TIJA

  Giant Vector, composite

• SILLÍN

  Giant Fleet SL

• PEDALES

  N / A

• MANILLAS DE CAMBIO

  Shimano Ultegra Di2

• DESVIADOR DELANTERO

  Shimano Ultegra Di2

• FRENOS

  Shimano Ultegra hydraulic

• PATA DE FRENOS

  Shimano Ultegra hydraulic

• PIÑON

  Shimano Ultegra, 11x30

• CADENA

  KMC X11SL-1

• BIELA

  Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter

• MOTOR

  Shimano, press fit

• RUEDA

  Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem ( F:42mm, R:65mm)

• NEUMATICOS

  CADEX Race 25, tubeless, 700x25c, folding

• PESO

  La forma más precisa de determinar el peso de una bicicleta es pedirle a tu distribuidor local que la pese por ti. Muchas marcas se esfuerzan por enumerar el peso más bajo posible, pero en realidad el peso puede variar según el tamaño, el acabado, la configuración y los accesorios. Todas nuestras bicicletas están diseñadas para ofrecer el mejor equilibrio entre peso y calidad de su gama.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Marco: Advanced-Grade Composite, disc

• Horquilla:Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc

 TALLA M/L SOLAMENTE DISPONBLE PARA ENTREGA O RETIRO EN RM

DIVISOR

Especificaciones

La nueva TCR Advanced Pro Disc se beneficia de todas las innovaciones de TCR 2021, ofreciendo así una bicicleta de alto rendimiento lista para cosechar victorias en el KOM. Los nuevos perfiles del tubo de dirección, el tubo diagonal y horquilla hacen que esta TCR Advanced Pro Disc sea la opción para aquellos que desean una bicicleta de carreras versátil que te lleve hasta el podio. Con su dirección de concepto OverDrive 2, sus frenos integrados Flat-mount y tija de sillín Variant que ofrece toda la comodidad al ser ajustable, esta TCR Advanced Pro Disc es una bicicleta de competición de alto rendimiento.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Advanced-Grade Composite, disc

• HORQUILLA

  Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc

• AMORTIGUADOR

  N / A

• MANILLAR

  Giant Contact SL

• POTENCIA

  Giant Contact SL

• TIJA DE SILLIN

  Giant Variant, composite

• SILLÍN

  Giant Fleet SL

• PEDALES

  N / A

• MANILLAS DE CAMBIO

  Shimano Ultegra Di2

• DESVIADOR DELANTERO

  Shimano Ultegra Di2

• PATA DE CAMBIO

  Shimano Ultegra Di2

• PALANCAS DE FRENO

  Shimano Ultegra Di2 hydraulic

• FRENOS

  Shimano Ultegra hydraulic

• PIÑON

  Shimano Ultegra, 11x34T

• CADENA

  KMC X11SL-1

• Jgo. platos y bielas

  Shimano Ultegra, 34/50with Giant PowerPro power meter

• Caja de pedalier

  Shimano, press fit

• NEUMATICO

  CADEX Road Race, tubeless, 700x28mm (25c), folding

• RUEDAS

  Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem (F:42mm, R:42mm)

• MAZAS

  Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle

• PESO

  La forma más precisa de determinar el peso de una bicicleta es pedirle a tu distribuidor local que la pese por ti. Muchas marcas se esfuerzan por enumerar el peso más bajo posible, pero en realidad el peso puede variar según el tamaño, el acabado, la configuración y los accesorios. Todas nuestras bicicletas están diseñadas para ofrecer el mejor equilibrio entre peso y calidad de su gama.

Geometría

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Marco: Triángulos delanteros y traseros de aluminio ALUXX SL-Grade, suspensión Maestro de 135 mm, chip abatible
• Horquilla: Fox 36 Performance Elite, FIT4, 44 mm de retroceso, 150 mm, 15x110 Kabolt, personalizado para Giant
• Amortiguación: Fox Float DPX2 Performance, 185/55, personalizado ajustado para Giant

 

DIVISOR

Especificaciones

Diseñada para ayudarlo a conducir más rápido y más suave en los senderos más difíciles, esta nueva 29er tiene un chasis de aluminio liviano, fuerte y rígido con geometría específica para 29er y una conducción lujosa gracias a su nueva configuración avanzada de suspensión. La suspensión Maestro de recorrido más largo ofrece 135 mm de recorrido trasero activo que combina perfectamente con una horquilla de 150 mm. El pivote de la suspensión tiene un chip girable que le permite ajustar la geometría del cuadro y adaptar el manejo de la bicicleta a su estilo de conducción y terreno. Con el ajuste de geometría se puede elegir entre 2 versiones de ángulos y drop de motor, para ajustarse precisamente a los requisitos del usuario. Todo está construido alrededor de ruedas de aro 29 y mucho espacio libre (neumáticos de hasta 2.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Triángulos delanteros y traseros de aluminio ALUXX SL-Grade, suspensión Maestro de 135 mm, chip abatible

• HORQUILLA

  Fox 36 Performance Elite, FIT4, 44 mm de retroceso, 150 mm, 15x110 Kabolt, personalizado para Giant

• AMORTIGUACIÓN
  

  Fox Float DPX2 Performance, 185/55, personalizado ajustado para Giant

• MANILLAR
  

  Contacto gigante TR35, 780x35 mm, altura de 20 mm

• TEE
  

  Contacto gigante SL 35

• TIJA
  

  Cuentagotas de interruptor de contacto gigante con control remoto, 30.9

• SILLIN
  

  Romero gigante

• PEDALES
  

  plataforma

• HORQUILLA

  Fox 36 Performance Elite, FIT4, 44 mm de retroceso, 150 mm, 15x110 Kabolt, personalizado para Giant

• CAMBIO
  

  Shimano Deore XT

• DESVIADOR
  

  Shimano Deore XT

• FRENOS
  

  Shimano Deore XT

• PATA DE FRENO
  

  Shimano Deore XT

• PIÑON
  

  Shimano SLX, 10x51

• CADENA
  

  KMC X-12

• BIELA
  

  Shimano Deore XT, 30 dientes

• MOTOR
  

  Shimano, ajuste a presión

• RUEDA

  Sistema de ruedas Giant TR-1 29

• NEUMATICO
  

  [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5, 3C, EXO, TR [R] Maxxis Dissector 29x2.4, 3C, EXO, TR, sin cámara

• EXTRAS

  Tubeless preparado

• PESO
  

  La forma más precisa de determinar el peso de una bicicleta es pedirle a tu distribuidor local que la pese por ti. Muchas marcas se esfuerzan por enumerar el peso más bajo posible, pero en realidad el peso puede variar según el tamaño, el acabado, la configuración y los accesorios. Todas nuestras bicicletas están diseñadas para ofrecer el mejor equilibrio entre peso y calidad de su gama.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro: Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 135mm Maestro suspension, flip chip
• Horquilla: Fox 36 Performance Elite, GRIP2, 44mm offset, 150mm, 15x110 Kabolt, custom tuned for Giant
• Amortiguación: Fox Float DPX2 Performance, 185/55, custom tuned for Giant

 

DIVISOR

Especificaciones

Desde carreras de enduro ruidosas hasta misiones fuera de pista en pistas empinadas y gruesas, esta nueva 29er compuesta se basa en la plataforma Trance 29 con suspensión reforzada y geometría de cuadro ajustable.
Este nuevo miembro de la familia Trance está diseñado con una configuración de suspensión de recorrido más largo para un mayor control en los senderos más desafiantes. El cuadro compuesto completo está diseñado para 135 mm de recorrido trasero y 150 mm en la parte delantera. La suspensión trasera Maestro tiene un balancín de compuesto forjado avanzado ajustable de dos etapas con un amortiguador de montaje en muñón. El balancín equipado con chip abatible le permite ajustar la geometría del cuadro para su propio estilo de conducción y terreno. Para afinar la conducción, puede elegir un ángulo del tubo de dirección más pronunciado o más flojo (66,2 o 65,5 grados) y un ángulo del tubo del sillín (77,9 o 77,2 grados), lo que da como resultado una caída del pedalier de 30 mm o 40 mm. Todo está construido alrededor de ruedas de aro 29 para un control máximo en senderos con mucho desnivel.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 135mm Maestro suspension, flip chip

• HORQUILLA

  RockShox Pike Select, 150mm, 42mm offset, 15x110 Maxle Stealth, custom tuned for Giantt

• AMORTIGUACIÓN
  

  RockShox Deluxe Select+, 185/55, custom tuned for Giant

• MANILLAR
  

  Giant Contact TR35, 780x35mm, 20mm rise

• TEE
  

  Giant Contact SL 35

• TIJA
  

  Giant Contact Switch dropper with remote, 30.9

• SILLIN
  

  Giant Romero SL

• PEDALES
  

  plataforma

• CAMBIO
  

  SRAM GX Eagle

• DESVIADOR
  

  SRAM GX Eagle

• FRENOS
  

  Shimano MT520

• PATA DE FRENO
  

  Shimano MT501

• PIÑON
  

  SRAM NX Eagle, 11x50

• CADENA
  

  SRAM NX Eagle

• BIELA
  

  TruVativ Descendent 6k Eagle, 30t

• MOTOR
  

  SRAM DUB, press fit

• RUEDA

  Giant TRX-2 29 WheelSystem

• NEUMATICO
  

  [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5, 3C, Max Terra, EXO, TR [R] Maxxis Dissector 29x2.4, 3C, Max Terra, EXO, TR, tubeless

• EXTRAS

  Tubeless preparado

• PESO
  

  La forma más precisa de determinar el peso de una bicicleta es pedirle a tu distribuidor local que la pese por ti. Muchas marcas se esfuerzan por enumerar el peso más bajo posible, pero en realidad el peso puede variar según el tamaño, el acabado, la configuración y los accesorios. Todas nuestras bicicletas están diseñadas para ofrecer el mejor equilibrio entre peso y calidad de su gama.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Marco: Advanced SL-Grade Composite

• Horquilla:RockShox SID SL Select, 100mm, Charger 2 RL damper, 44mm offset, 15x110 Maxle Stealth, remote lockout

 

DIVISOR

Especificaciones

Cuando el terreno es rápido y las subidas empinadas, esta es la bicicleta de carreras elegida por los profesionales de Giant XC como el campeón mundial de MTB Marathon Leo Páez. La XtC Advanced SL 29 cuenta con el pedigrí de la Copa del Mundo y un diseño de cuadro progresivo que logra el noble objetivo de ser la máquina todoterreno más ligera jamás construida por Giant. El chasis está hecho a mano con compuesto Advanced SL de nivel profesional, con una geometría optimizada para sus ruedas de 29 pulgadas equilibradas, estables y de rápido rodamiento. Cada marco se ensambla a medida con un programa de colocación compuesto específico que varía según el tamaño del marco. ¿El resultado? Eficiencia de escalada sobrealimentada, cumplimiento suave a través de raíces, rocas y surcos, y un rendimiento sin concesiones para que coincida con su obsesión por el XC.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Advanced-Grade Composite, disc

• HORQUILLA

  Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc

• AMORTIGUADOR

  N / A

• MANILLAR

  Giant Contact SL XC Flat, 750x31.8

• POTENCIA

  Giant Contact SL

• TIJA DE SILLIN

  Giant Contact Switch, 100mm, 30.9, Shimano remote

• SILLÍN

  Giant Contact SL (neutral)

• PEDALES

  platform

• MANILLAS DE CAMBIO

  Shimano Deore XT

• DESVIADOR TRASERO

  Shimano Deore XT

• PATAS DE CAMBIO

  Shimano Deore XT

• PALANCAS DE FRENO

  Shimano Deore XT

• FRENOS

  Shimano Deore XT

• PIÑON

  Shimano Deore XT, 10x51

• CADENA

  KMC X-12

• Jgo. platos y bielas

  Shimano Deore XT, 34t

• Caja de pedalier

  Shimano, press fit

• LLANTAS

  Maxxis Aspen 29x2.25, foldable, TLR, EXO, tubeless

• PESO

  La forma más precisa de determinar el peso de una bicicleta es pedirle a tu distribuidor local que la pese por ti. Muchas marcas se esfuerzan por enumerar el peso más bajo posible, pero en realidad el peso puede variar según el tamaño, el acabado, la configuración y los accesorios. Todas nuestras bicicletas están diseñadas para ofrecer el mejor equilibrio entre peso y calidad de su gama.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• La SCOTT Addict CX RC está deseando situarse en esa línea de salida fría y llena de barro. Más rígida que su predecesora, con más flexibilidad vertical que aumenta el confort, frenos de disco, eje pasante delantero y trasero y un montón detalles CX de diseño inteligente, esta bicicleta te acompañará en todos tus eventos de cross.

• ENTREGA DISPONIBLE EXCLUSIVAMENTE PARA REGIÓN METROPOLITANA

DIVISOR

Especificaciones

La SCOTT Addict CX RC está deseando situarse en esa línea de salida fría y llena de barro. Más rígida que su predecesora, con más flexibilidad vertical que aumenta el confort, frenos de disco, eje pasante delantero y trasero y un montón detalles CX de diseño inteligente, esta bicicleta te acompañará en todos tus eventos de cross.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Addict CX HMF Disc

  IMP Carbon technology

  CX Race geometry

  Replaceable Derailleur Hanger

• SUSPENSIÓN

  Addict CX HMF Disc 1 1/8"-1 1/4" tapered Carbon steerer Alloy Dropout

• BLOQUEO

  Shimano GRX RD-RX812 22 Speed

• CAMBIO TRASERO

  Shimano GRX ST-RX810 Disc 11 Speed

• MANILLA DE CAMBIOS

  Shimano GRX FC-RX810-1 42T

• CAJA MOTOR

  Shimano GRX FC-RX810-1 42T

• MEDIDA DE LA CAJA DE MOTOR

  Shimano SM-BB72-41B

• CADENA

  Shimano CN-HG701-11

• PIÑON

  Shimano CS-HG800 11-34

• PALANCAS FRENOS

  Shimano GRX BL-RX810 Disc

• FRENOS

  Shimano BR-RX810 Hyd Disc 160/F and 160/R SM-RT800 CL rotor

• MANILLAR

  Syncros Creston Compact 2.0 Alloy 31.8mm

• ROTOR

  SRAM Centerline X 180 delante y 160 detrás

• H'STEM

  Syncros RR2.0 1 1/8

  Four Bolt 31.8mm

• TIJA

  Syncros Duncan 1.0 27.2/350mm

• SILLÍN

  Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Syncros Integrated

• RUEDAS

  Syncros RP2.0 Disc Syncros RWS

• NEUMÁTICOS

  Schwalbe X-One CX Performance 35-622

• PESO APRÓX EN KG

  8.15 kg

Geometría

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX Addict eRIDE Disc
• Horquilla Addict eRIDE HMX
• Shimano Ultegra Di2 Disc, 22 velocidades
• Motor Mahle 40 Nm par motor, 460 Wh
• Ruedas Syncros Capital 1.0 40e
• Cubiertas Schwalbe Pro One
• Componentes de carbono/aluminio Syncros

TALLA M ENTREGA DISPONIBLE SOLAMENTE EN REGIÓN METROPOLITANA 

DIVISOR

Especificaciones

Cuando se nos ocurrió crear la Addict eRIDE no estábamos pensando en ponerle las cosas más fáciles a nadie. No, nuestra intención era que les resultara más difícil. Que los ascensos fueran más altos, más largos, más empinados. Que salieran antes de casa y que volvieran al hogar más tarde. Ligera, con grandes prestaciones y tan capaz como su hermana del World Tour, la Addict eRIDE ha venido a revolucionar nuestro concepto del ciclismo. Refuerzo de la autonomía disponible.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Geometría de resistencia / Gancho reemplazable

  Cableado interno completo

  Addict eRIDE Disc HMX

• HORQUILLA

  Tubo de dirección de carbono excéntrico 1 1/4” - 1 1/2”

  Addict eRIDE HMX Flatmount Disc

• CAMBIO TRASERO

  Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-GS

  Sistema de cambio electrónico, 22 velocidades

• CAMBIO DELANTERO

  Shimano Ultegra Di2 FD-R8050

  Sistema de cambio electrónico

• MANILLA DE CAMBIOS

  Sistema de cambio electrónico, 22 velocidades

  Shimano Ultegra ST-R8070

• BIELA

  Hollowtech II 50x34 T

  Shimano Ultegra FC-R8000

• BB-SET

  Shimano SM-BB72-41B

• CADENA

  Shimano Ultegra CN-HG701-11

• PIÑON

  Shimano Ultegra CS-R8000

  11-32

• FRENOS

  Shimano BR-R8070 hidráulicos de disco

• ROTOR

  Rotores de 160 mm; SM-RT800 CL delante y SM-RT86 6B detrás

• MANILLAR

  Syncros Creston iC 1.5 Compact

  Aleación

• H'STEM

  Syncros RR iC

  1 1/4"

• TIJA

  Syncros Duncan 1.0 Aero

• SILLÍN

  Syncros Belcarra Regular 2.0

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Syncros Addict RC integrado

• NEUMÁTICO DELANTERO

Schwalbe ONE Race-Guard Fold

700x30C

• NEUMÁTICO TRASERO

• Schwalbe ONE Race-Guard Fold

  700x30C

• PESO APRÓX EN KG

  11,6

• PESO MÁX. DEL SISTEMA

  120 kg

  El peso total incluye la bicicleta

  el rider

  el equipamiento

  y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías y Premios

eRIDE ADVANCED DESIGN

Con esta nueva generación de bicicletas eléctricas, el diseño ha avanzado más que nunca. Más que una batería integrada en el cuadro, vemos la bicicleta como un sistema en el que hay que tener en cuenta cada parte. Por eso, para mejorar la integración, hemos trabajado mucho en la continuidad de la línea pero también en el equilibrio del diseño desde el tubo de dirección hasta las punteras. ¡Disfruta de una bicicleta con un carácter único!

 

ADDICT eRIDE BATTERY AND RANGE BOOSTER

El marco del Addict eRIDE te permite duplicar el alcance de la batería agregando una batería adicional de 208 Wh, un total de 460 Wh. El amplificador de rango viene como accesorio y parece una simple botella. Es fácil de instalar, como deslizar una botella en un portabidón. El sistema se adapta automáticamente a tener dos fuentes de alimentación.

 

INTEGRATED CABLES

El Addict eRIDE comparte el mismo ADN que el Addict RC. Hemos implementado todas nuestras últimas tecnologías, desde el enrutamiento interno del cable hasta la construcción de carbono. La versión eléctrica del Addict no deja nada que desear. En cuanto al diseño, son muy similares. Es difícil saber cuál es el Addict eRIDE y cuál es la versión RC. El futuro es ahora.

 

MAHLE DRIVE UNIT

El motor de 36v - 250w con 40nm está ubicado en el buje trasero. Hay tres modos disponibles y puede diferenciarlos gracias a un código de color alrededor del botón de encendido. Siga su desempeño e interactúe con su paseo en bicicleta con la aplicación ebikemotion. La unidad de transmisión también se puede conectar con cualquier dispositivo Garmin que reciba información ant +.

 

SEAT CLAMP

Nuestra nueva abrazadera de asiento ultraligera pesa solo 12 gramos y permite un mecanismo de abrazadera muy respetuoso con el carbono. Esto nos permitió ahorrar aún más peso en la tija del sillín (peso de la tija del sillín: 142 gramos).

 

EVO-LAP TECHNOLOGY

Con la selección adecuada de materiales, se realiza el ochenta por ciento del trabajo para crear un marco. Pero el veinte por ciento restante requiere la mayor parte de nuestros esfuerzos. Por esta razón, nuestra elección de las fibras de carbono más avanzadas del mercado va seguida de un uso intensivo de herramientas específicas, como el software FEA (análisis de elementos finitos), para trazar la capa de carbono.

Con el software FEA, podemos simular diferentes fuerzas en un modelo virtual del marco y ajustar la construcción del marco en consecuencia. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos incorporando todos los fenómenos físicos que existen en los entornos del mundo real.

Con nuestra tecnología Evo-Lap modelamos el marco para optimizar el área de la superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de capas, observamos los resultados de usar diferentes configuraciones y probamos la distribución de esfuerzos en diferentes áreas del marco. Gracias a este extenso modelado por computadora, hemos optimizado las capas de carbono en todas las partes de nuestro cuadro. Cuando las piezas se unieron en los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro súper ligero y compacto sin sacrificar la rigidez, la comodidad o la resistencia al impacto. Toda la gama se benefició de nuestra tecnología Evo-Lap.

 

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX Addict RC Disc
• Horquilla Addict RC HMX
• Shimano Ultegra Di2 Disc, 22 velocidades
• Ruedas Syncros Capital 1.0 35 Disc
• Cubiertas Schwalbe ONE Race-Guard
• Componentes de carbono/aluminio Syncros

DIVISOR

Especificaciones

Ligera, rápida y espectacularmente atractiva. La Addict RC 15 te ofrece toda la ventaja competitiva con la que siempre has soñado. Hemos integrado completamente los cables y la hemos equipado para competición: es la máquina perfecta para conquistar un puerto de montaña al sprint o para ganar un critérium de tu zona.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Addict RC Disc HMX
  Geometría de competición para carretera / Gancho reemplazable
  Cableado interno

• HORQUILLA

  Addict RC HMX Flatmount Disc
  Tubo de dirección de carbono excéntrico 1 1/4” - 1 1/2”

• CAMBIO TRASERO

  Sistema de cambio electrónico, 22 velocidades
  Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-SS

• CAMBIO DELANTERO

  Sistema de cambio electrónico
  Shimano Ultegra Di2 FD-R8050

• MANILLA DE CAMBIOS

  Sistema de cambio electrónico, 22 velocidades
  Shimano Ultegra ST-R8070

• BIELA

  Hollowtech II 52x36 T
  Shimano Ultegra FC-R8000

• PEDALIER

  Shimano SM-BB71-41Bcn vcx

• BB-SET

  Shimano SM-BB72-41B

• CADENA

  Shimano Ultegra CN-HG701-11

• FRENOS

  Shimano BR-R8070 hidráulicos de disco

• ROTOR

  Disco de freno Shimano SM-RT800 CL 160 mm delante y detrás

• MANILLAR

  Syncros Creston iC 1.5 Compact
  Aleación

• ROTOR

  SRAM Centerline X 180 delante y 160 detrás

• H'STEM

1 1/4"
Syncros RR iC

• TIJA

  Syncros Duncan 1.0 Aero

• SILLÍN

  Syncros Belcarra Regular 2.0

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Syncros Addict RC integrado

• EJE DELANTERO

  Schwalbe ONE Race-Guard Fold

  700x28C

• EJE TRASERO

  Schwalbe ONE Race-Guard Fold

  700x28C

• PESO APRÓX EN KG

  7,65

• PESO MÁX. DEL SISTEMA

  120 kg

  El peso total incluye la bicicleta

  el rider

  el equipamiento

  y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías y Premios

ENRUTAMIENTO DE CABLES INTEGRADO

Addict RC y Foil vienen con un enrutamiento de cables completamente integrado para cambios mecánicos y electrónicos. Nuestros ingenieros lograron esto sin comprometer la calidad de los cambios y los frenos ni la rigidez del tubo de dirección. Además, es sorprendentemente fácil para los mecánicos cambiar los cables y mantener la bicicleta.

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FORMAS DE TUBO AERO

El diseño patentado de perfil aerodinámico de SCOTT se aplicó a sus tubos principales (tubo inferior, tubo de dirección, tubo del sillín, tija del sillín, tirantes del sillín) con el objetivo de optimizar el flujo de aire y reducir la resistencia general.

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HOLLOW STRUCTURE

El conjunto de marcos completo está construido hueco y tiene un interior limpio nunca visto para maximizar la reducción de peso.

SEAT CLAMP

Nuestra nueva abrazadera de asiento ultraligero pesa solo 12 gramos y permite un mecanismo de sujeción muy amigable con el carbono. Esto nos permitió ahorrar aún más peso en el poste del asiento (poste del asiento del peso: 142gram).

SANDWICH DROPOUTS

Las punteras Addict RC están diseñadas para integrarse en el sistema de eje pasante gracias a un diseño de tubo hueco que permite una estructura simple y ligera.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX Addict RC Disc
• Horquilla Addict RC HMX
• SRAM FORCE eTap AXS, 24 velocidades
• Ruedas Syncros RP2.0 Disc
• Cubiertas Schwalbe ONE Race-Guard
• Componentes de carbono/aluminio Syncros

• TALLA M: ENTREGA EXCLUSIVA EN REGIÓN METROPOLITANA

DIVISOR

Especificaciones

Ligera, rápida y espectacularmente atractiva. La Addict RC 20 te ofrece toda la ventaja competitiva con la que siempre has soñado. Hemos integrado completamente los cables y la hemos equipado para competición: es la máquina perfecta para conquistar un puerto de montaña al sprint o para ganar un critérium de tu zona.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Geometría de competición para carretera / Gancho reemplazable

  Addict RC Disc HMX

  Cableado interno

• HORQUILLA

  Addict RC HMX Flatmount Disc

  Tubo de dirección de carbono excéntrico 1 1/4” - 1 1/2”

• CAMBIO TRASERO

  SRAM FORCE eTap AXS

  Sistema de cambio electrónico, 24 velocidades

• CAMBIO DELANTERO

  Cambio electrónico SRAM FORCE eTap AXS

• MANILLA DE CAMBIOS

  Sistema de cambios y frenos SRAM FORCE eTap AXS HRD

• BIELA

  48/35 T

  Plato SRAM FORCE

• BB-SET

  SRAM DUB PF ROAD 86,5

• CADENA

  SRAM FORCE

• PIÑON

  SRAM FORCE XG1270

  10-33

• FRENOS

  Sistema de cambios y frenos SRAM FORCE eTap AXS HRD

  Montaje horquilla y vaina (flatmount)

• ROTOR

  Rotor SRAM Centerline XR 160 mm delante y detrás

• MANILLAR

  Syncros Creston iC 2.0 Compact

  Aleación

• H'STEM

  1 1/4"

  Syncros RR iC

• TIJA

  Syncros Duncan 1.0 Aero

• SILLÍN

  Syncros Belcarra Regular 2.0

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Syncros Addict RC integrado

• RUEDAS

  Syncros RP2.0 Disc

  Delantera 28 / trasera 28

  Syncros eje pasante plug-in

• NEUMÁTICO DELANTERO

  Schwalbe ONE Race-Guard Fold

  700x28C

• NEUMÁTICO TRASERO

  Schwalbe ONE Race-Guard Fold

  700x28C

• PESO APRÓX EN KG

  7.95

• PESO MÁX. DEL SISTEMA

  120 kg

  El peso total incluye la bicicleta

  el rider

  el equipamiento

  y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías

ENRUTAMIENTO DE CABLES INTEGRADO

Addict RC y Foil vienen con un enrutamiento de cables completamente integrado para cambios mecánicos y electrónicos. Nuestros ingenieros lograron esto sin comprometer la calidad de los cambios y los frenos ni la rigidez del tubo de dirección. Además, es sorprendentemente fácil para los mecánicos cambiar los cables y mantener la bicicleta.

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ABRAZADERA DE ASIENTO

Nuestra nueva abrazadera de asiento ultraligera pesa solo 12 gramos y permite un mecanismo de abrazadera muy respetuoso con el carbono. Esto nos permitió ahorrar aún más peso en la tija del sillín (peso de la tija del sillín: 142 gramos).

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FORMAS DE TUBO AERO

El diseño patentado de perfil aerodinámico de SCOTT se aplicó a sus tubos principales (tubo inferior, tubo de dirección, tubo del sillín, tija del sillín, tirantes del sillín) con el objetivo de optimizar el flujo de aire y reducir la resistencia general.

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SANDWICH DROPOUTS

Las punteras Addict RC están diseñadas para integrarse en el sistema de eje pasante gracias a un diseño de tubo hueco que permite una estructura simple y ligera.

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ESTRUCTURA HUECA

El conjunto completo de marcos está construido de forma hueca y tiene un interior limpio nunca visto para maximizar la reducción de peso.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX Addict RC Disc
• Horquilla Addict RC HMX
• Shimano Dura-Ace Di2 Disc, 22 velocidades
• Ruedas Syncros Capital 1.0 35 Disc
• Cubiertas Pirelli PZERO
• Componentes de carbono Syncros

 

• TALLA M : ENTREGA DISPONIBLE EXCLUSIVAMENTE EN REGIÓN METROPOLITANA 

 

DIVISOR

Especificaciones

¿Ligera? Por supuesto. ¿Rápida? Ni te imaginas. Ahora más integrada que nunca: la Addict RC Pro pone en tus manos toda la ventaja competitiva que necesitas, ya sea para triturar todos los registros de Strava de tu zona uno a uno, para imponerte al sprint en un puerto de montaña o para llevarte de calle los critériums de tu zona.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Addict RC Disc HMX

  Cableado interno

  Geometría de competición para carretera / Gancho reemplazable

• HORQUILLA

  Tubo de dirección de carbono excéntrico 1 1/4” - 1 1/2”

  Addict RC HMX Flatmount Disc

• CAMBIO TRASERO

  Shimano Dura Ace RD-R9150
  Sistema de cambio electrónico, 22 velocidades

• CAMBIO DELANTERO

  Shimano Ultegra FD-R8000

• MANILLA DE CAMBIOS

  Sistema de cambio electrónico, 22 velocidades, control doble

  Shimano Dura Ace ST-R9170

• BIELA

  Shimano Dura-Ace FC-R9100

  Hollowtech II 52x36 T

• PEDALIER

  Shimano SM-BB71-41Bcn vcx

• BB-SET

  Shimano SM-BB92-41B

• CADENA

  Shimano Dura-Ace CN-HG901-11

• PIÑON

  11-30

  Shimano Dura Ace CS-R9100

• FRENOS

  Shimano BR-R9170 hidráulicos de disco

• ROTOR

  Disco de freno Shimano SM-RT900 CL 160 mm delante y detrás

• MANILLAR

  Conjunto de carbono

  Syncros Creston iC SL

  
  

• ROTOR

  SRAM Centerline X 180 delante y 160 detrás

• H'STEM

  Syncros RR iC

  1 1/4"

• TIJA

  Syncros Duncan SL Aero

• SILLÍN

  Syncros Belcarra Regular 1.0

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Syncros Addict RC integrado

• PESO APRÓX EN KG

  7

• PESO MÁX. DEL SISTEMA

  120 kg

  El peso total incluye la bicicleta

  el rider

  el equipamiento

  y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías y Premios

ENRUTAMIENTO DE CABLES INTEGRADO

Addict RC y Foil vienen con un enrutamiento de cables completamente integrado para cambios mecánicos y electrónicos. Nuestros ingenieros lograron esto sin comprometer la calidad de los cambios y los frenos ni la rigidez del tubo de dirección. Además, es sorprendentemente fácil para los mecánicos cambiar los cables y mantener la bicicleta.

AERO TUBE SHAPES

El diseño patentado de perfil aerodinámico de SCOTT se aplicó a sus tubos principales (tubo inferior, tubo de dirección, tubo del sillín, tija del sillín, tirantes del sillín) con el objetivo de optimizar el flujo de aire y reducir la resistencia general.

HOLLOW STRUCTURE

El conjunto completo de marcos está construido de forma hueca y tiene un interior limpio nunca visto para maximizar la reducción de peso.

SEAT CLAMP

Nuestra nueva abrazadera de asiento ultraligera pesa solo 12 gramos y permite un mecanismo de abrazadera muy respetuoso con el carbono. Esto nos permitió ahorrar aún más peso en la tija del sillín (peso de la tija del sillín: 142 gramos).

SANDWICH DROPOUTS

Las punteras Addict RC están diseñadas para integrarse en el sistema de eje pasante gracias a un diseño de tubo hueco que permite una estructura simple y ligera.

COMBO CRESTON IC

Limpio y ordenado, nuestra nueva cabina combinada Syncros nos permite enrutar todos los cables de manera completamente interna a través de la barra, los auriculares y el marco como parte del nuevo enrutamiento ICC de SCOTT. Trabajando con el socio de renombre internacional GebioMized, hemos creado la forma ergonómica definitiva para los ciclistas.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX SL Addict RC Disc
• Horquilla Addict RC HMX SL
• SRAM RED eTap AXS Disc, 24 velocidades
• Juego de ruedas ZIPP 303 Firecrest Disc
• Cubiertas Schwalbe PRO ONE TL
• Componentes de carbono Syncros

DIVISOR

Especificaciones

¿Ligera? Por supuesto. ¿Rápida? Ni te imaginas. Ahora más integrada que nunca: la Addict RC Ultimate pone en tus manos toda la ventaja competitiva que necesitas, ya sea para triturar todos los registros de Strava de tu zona uno a uno, para imponerte al sprint en un puerto de montaña o para llevarte de calle los critériums de tu zona.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• MARCO

  Cableado interno
  Geometría de competición para carretera / Gancho reemplazable
  Addict RC Disc HMX SL

• HORQUILLA

  Addict RC HMX SL Flatmount Disc
  Tubo de dirección de carbono excéntrico 1 1/4” - 1 1/2”

• CAMBIO TRASERO

  Sistema de cambio electrónico, 24 velocidades

  SRAM RED eTap AXS

• CAMBIO DELANTERO

  Sistema de cambio electrónico SRAM FORCE eTap AXS

• BIELA

  48/35 T

  Plato con potencímetro SRAM RED

• BB-SET

  SRAM DUB PF ROAD 86,5

• CADENA

  SRAM RED

• PIÑON

  10-33

  SRAM RED XG1290

• FRENOS

  Montaje horquilla y vaina (flatmount)

  Sistema de cambios y frenos SRAM RED eTap AXS HRD

• ROTOR

  Rotor SRAM Centerline XR 160 mm delante y detrás

• MANILLAR

  Conjunto de carbono

  Syncros Creston iC SL

• TIJA

  Syncros Duncan SL Aero

• SEAT

  Syncros Belcarra Regular 1.0

• JUEGO DE DIRECCIONES

  Syncros Addict RC integrado

• NEUMATICO DELANTERO

  Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold

  700x28C

• NEUMATICO TRASERO

  Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold

  700x28C

• PESO APRÓX EN KG

  6,9

• PESO MÁX. DE SISTEMA

  128 kg

  El peso total incluye la bicicleta el rider el equipamiento y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías

INTEGRATED CABLE ROUTING

Addict RC y Foil vienen con un enrutamiento de cables completamente integrado para cambios mecánicos y electrónicos. Nuestros ingenieros lograron esto sin comprometer la calidad de los cambios y los frenos ni la rigidez del tubo de dirección. Además, es sorprendentemente fácil para los mecánicos cambiar los cables y mantener la bicicleta.

AERO TUBE SHAPES

El diseño patentado del perfil aerodinámico de SCOTT se aplicó a sus tubos principales (tubo descendente, tubo de dirección, tubo de asiento, poste de asiento, estancias de asiento) con el objetivo de optimizar el flujo de aire y reducir la resistencia general.

HOLLOW STRUCTURE

El conjunto de marcos completo está construido hueco y tiene un interior limpio nunca visto para maximizar la reducción de peso.

SEAT CLAMP

Nuestra nueva abrazadera de asiento ultraligero pesa solo 12 gramos y permite un mecanismo de sujeción muy amigable con el carbono. Esto nos permitió ahorrar aún más peso en el poste del asiento (poste del asiento del peso: 142gram).

SANDWICH DROPOUTS

Los dropouts Addict RC están diseñados para integrarse en el sistema de eje pasante gracias a un diseño de tubo hueco que permite una estructura sencilla y ligera.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX Addict RC Disc
• Horquilla Addict RC HMX
• Shimano 105, 22 velocidades
• Ruedas de aleación Syncros RP2.0
• Cubiertas Schwalbe ONE Race-Guard
• Componentes de carbono/aluminio Syncros

DIVISOR

Especificaciones

Ligera, rápida y espectacularmente atractiva. La Addict RC 40 te ofrece toda la ventaja competitiva con la que siempre has soñado. Hemos integrado completamente los cables y la hemos equipado para competición: es la máquina perfecta para conquistar un puerto de montaña al sprint o para ganar un critérium de tu zona.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Geometría de competición para carretera / Gancho reemplazable

  Addict RC Disc HMX

  Cableado interno

• HORQUILLA

  Addict RC HMX Flatmount Disc

  Tubo de dirección de carbono excéntrico 1 1/4” - 1 1/2”

• CAMBIO TRASERO

  Shimano 105 RD-R7000-SS

  22 velocidades

• MANILLA DE CAMBIOS

  Control doble, 22 velocidades

  Shimano 105 ST-R7020 carbono

• BIELA

  Hollowtech II 52x36 T

  Shimano 105 FC-R7000

• BB-SET

  Shimano BB-RS500-PB

• CADENA

  KMC X11

• PIÑON

  Shimano CS-R7000

  11-30

• FRENOS

  Shimano BR-R7070 hidráulicos de disco

• ROTOR

  Disco de freno Shimano SM-RT70 CL 160 mm delante y detrás

• MANILLAR

  Syncros Creston iC 2.0 Compact

  Aleación

• H'STEM

  1 1/4"

  Syncros RR iC

• TIJA

  Syncros Duncan 1.0 Aero

• SILLÍN

  Syncros Belcarra Regular 2.0

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Syncros Addict RC integrado

• NEUMÁTICO DELANTERO

  Schwalbe ONE Race-Guard Fold

  700x28C

• NEUMÁTICO TRASERO

  Schwalbe ONE Race-Guard Fold

  700x28C

• PESO APRÓX EN KG

  8,15

• PESO MÁX. SISTEMA

  120 kg

  El peso total incluye la bicicleta el rider el equipamiento y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías

INTEGRATED CABLE ROUTING

Addict RC y Foil vienen con un enrutamiento de cables completamente integrado para cambios mecánicos y electrónicos. Nuestros ingenieros lograron esto sin comprometer la calidad de los cambios y los frenos ni la rigidez del tubo de dirección. Además, es sorprendentemente fácil para los mecánicos cambiar los cables y mantener la bicicleta.

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AERO TUBE SHAPES

El diseño patentado de perfil aerodinámico de SCOTT se aplicó a sus tubos principales (tubo inferior, tubo de dirección, tubo del sillín, tija del sillín, tirantes del sillín) con el objetivo de optimizar el flujo de aire y reducir la resistencia general.

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COMFORT ZONE

Si bien el primer Foil ha sido elogiado por su transferencia de potencia directa, manejo sensible, bajo peso y excelencia aerodinámica, algunos ciclistas anhelaban más comodidad. Por lo tanto, aumentamos el cumplimiento vertical, haciendo de la comodidad un punto clave en la especificación de requisitos de la nueva lámina. El nuevo Foil presenta un accesorio de tirante de asiento bajo que, en combinación con una forma de tirante de sillín modificada y notablemente delgada, conduce a una experiencia de conducción suave incluso en carreteras difíciles. El enfoque enfocado para mejorar la comodidad en el nuevo Foil resultó en un aumento en el cumplimiento vertical en un 86% del área del tubo del asiento en comparación con su predecesor. Además, el cumplimiento de la horquilla se ha incrementado en un 11% en comparación con la primera edición de Foil.

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COMBO CRESTON IC

Limpio y ordenado, nuestra nueva cabina combinada Syncros nos permite enrutar todos los cables de manera completamente interna a través de la barra, los auriculares y el marco como parte del nuevo enrutamiento ICC de SCOTT. Trabajando con el socio de renombre internacional GebioMized, hemos creado la forma ergonómica definitiva para los ciclistas.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX FOIL Disc
• Horquilla FOIL Disc HMX
• Shimano Dura-Ace Di2, 22 velocidades
• Ruedas Syncros Capital 1.0 50 Disc
• Schwalbe PRO ONE Microskin TL
• Componentes de carbono Syncros

• ENTREGA DISPONIBLE EXCLUSIVAMENTE EN REGIÓN METROPOLITANA

DIVISOR

Especificaciones

Con victorias en etapas de todas las grandes vueltas, triunfos en clásicas como la Milán-San Remo, Lieja Bastogne-Lieja y París-Roubaix, podemos decir con total seguridad que la FOIL es la bicicleta aerodinámica más polivalente del mercado. Hemos diseñado la SCOTT FOIL 20 para ayudarte a arañar esos valiosos segundos. Con cableado totalmente integrado y transmisión Ultegra Di2, la FOIL 20 es una máquina apta para la competición a un precio muy inferior.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Gancho de cambio reemplazable
  Geometría Road Race
  FOIL Disc HMF / F01 AERO tecn. carbono

• HORQUILLA

  FOIL Disc HMX
  Tubo de dirección de carbono 1"
  Puntera de carbono integrada

• CAMBIO TRASERO

  Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-SS
  Sistema de cambio electrónico, 22 velocidades

• MANILLA DE CAMBIOS

  Sistema de cambio electrónico
  Shimano Ultegra Di2 FD-R8050

• BIELA

  Shimano Dura-Ace FC-R9100

  Hollowtech II 52x36 T

• BB-SET

  Shimano SM-BB92-41B

• CADENA

  Shimano Dura-Ace CN-HG901-11

• PIÑON

  Shimano Dura-Ace CS-R9100

  11-30

• FRENOS

  Shimano BR-R9170 hidráulicos de disco

• ROTOR

  Disco de freno Shimano SM-RT900 CL 160 mm delante y detrás

• MANILLAR

  Conjunto de carbono

  Syncros Creston iC SL

• TIJA

  Syncros Duncan 1.0 Aero

• SILLÍN

  Syncros Belcarra V-Concept 1.0

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Syncros integrada

• NEUMÁTICO DELANTERO

  Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold

  700x28C

• NEUMÁTICO TRASERO

  Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold

  700x28C

• PESO APRÓX EN KG

  7.40

• PESO MÁX. DEL SISTEMA

  120 kg

  El peso total incluye la bicicleta

  el rider

  el equipamiento

  y el equipaje adicional que se transporte.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro Gambler HMX de carbono
• Flotador de fábrica FOX 40 de 203 mm
• Amortiguador FOX DH X2 Factory 200 mm
• SRAM XO1 DH 7 velocidades
• Frenos de disco con 4 pistones Shimano XTR
• Ruedas Syncros Revelstoke DH1.5 TR
• Cubiertas Maxxis Assegai 2,5 "DH

DIVISOR

Especificaciones

La Gambler Tuned ha nacido con una única misión: la velocidad en estado puro. Queríamos que pudieras lanzarte por trazadas que jamás hubieras imaginado, que sintieras la adrenalina subiendo por tu estómago antes de saltar a la pista. Queríamos que cuando se abriera la puerta de salida pudieras salir con confianza total en tu bicicleta y tus instintos. Son años de desarrollo en bicicletas de competición y dominio técnico del carbono, y el fruto es esta bicicleta; nuestra respuesta a las necesidades de las pruebas de descenso más escalofriantes. Jugador de SCOTT, simplemente veloz.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• MARCO

  Puntera SW DH 12x157 mm

  BB107 / Horquilla trasera de carbono

  Cinemática VLK Virtual 4 Link

  Construcción de caja TBC Trunnion

  Gambler Carbon / Tecnología IMP / HMX

  Cubiertas de 27,5 "" (2,6) y 29 "" (2,5), compatible con ajuste de caja de pedalier para geometría

• HORQUILLA

  Maxle Stealth 15x110 mm / 44 mm de desplazamiento / Tubo de dirección cónico

  FOX 40 Factory / Kashima / Air

  Eje pasante Boost 20 mm / Tubo de dirección de aleación / 203 mm de recorrido

  GRIP2 / Comp alta-baja / Rebote / 52 mm de desplazamiento

• AMORTIGUADOR TRASERO

  Fábrica de FOX DH X2

  Personalizado afinado / 225x75 mm

  Comp. alta / baja independiente / rebote / RVS

  Grado del muelle S: 400 / M: 450 / L y XL: 500 "

• CAMBIO TRASERO

  SRAM XO1 DH

  Balancín corto / 7 velocidades

• MANILLA DE CAMBIOS

  SRAM XO1 DH

  Cambio con gatillo / 7 velocidades

• BIELA

  Platón de aleación 34T DM / 165 mm

  SRAM X01 DH DUB Carbono

• CADENA GUÍA

  SCOTT DH personalizado

• BB-SET

  SRAM DUB PF MTB107

  Carcasa 107x41 mm

• CADENA

  KMC X11-1 negro

• PIÑON

  SRAM CS PG-720 DH 11-25

• FRENOS

  Disco con 4 pistones Shimano XTR M9120

• ROTOR

  Shimano SM-RT86 / 6 pernos / 203 mm

• MANILLAR

  15 mm de elevación / 8 ° / 800 mm

  Puños Syncros Pro DH Dual Lock-On

  Syncros Hixon iC DH Carbon

• TIJA

  Syncros DH1.5 / 31,6 mm / Aleación 7050

• ASIENTO

  Rieles de titanio Syncros Kaslo 1.5

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Semiintegrada / ajuste +-1° con cazoleta

  DI 49,6 mm / DE 56 mm

  Syncros DH ajustable

• RUEDAS

  Syncros Revelsoke DH 1.5 / 110x20 Boost delante / 157x12 detrás / 29" / 32H / Llantas Tubeless Ready

• NEUMÁTICO DELANTERO

  Maxxis Assegai 29x2,5" / 2x60TPI Folding Bead / DH / TR / Puño 3C Maxx

• NEUMÁTICO TRASERO

  Maxxis Assegai 29x2,5" / 2x60TPI Folding Bead / DH / TR / Puño 3C Maxx

• EXTRAS

  Guardabarros FOX 40

• PESO APRÓX EN KG

  15,6

• PESO MÁX. DEL SISTEMA

  128 kg

  El peso total incluye la bicicleta el rider el equipamiento y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías

TECNOLOGÍA EVO-LAP

Con la selección adecuada de materiales, se realiza el ochenta por ciento del trabajo para crear un marco. Pero el veinte por ciento restante requiere la mayor parte de nuestros esfuerzos. Por esta razón, nuestra elección de las fibras de carbono más avanzadas del mercado va seguida de un uso intensivo de herramientas específicas, como el software FEA (análisis de elementos finitos), para trazar la capa de carbono.

Con el software FEA, podemos simular diferentes fuerzas en un modelo virtual del marco y ajustar la construcción del marco en consecuencia. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos incorporando todos los fenómenos físicos que existen en los entornos del mundo real.

Con nuestra tecnología Evo-Lap modelamos el marco para optimizar el área de la superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas, observamos los resultados del uso de diferentes configuraciones y probamos la distribución de esfuerzos en diferentes áreas del marco. Gracias a este extenso modelado por computadora, hemos optimizado las capas de carbono en todas las partes de nuestro cuadro. Cuando las piezas se unieron en los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, la comodidad o la resistencia al impacto. Toda la gama se benefició de nuestra tecnología Evo-Lap.

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UN MARCO, DOS TAMAÑOS DE RUEDA

Con nuestras bicicletas de montaña, intentamos lograr la máxima versatilidad. Estos modelos específicos pueden cambiar de ruedas de 27,5 "a 29" o de 24 "a 26" con solo mover un chip. No es necesario cambiar la horquilla, todo lo que necesita hacer es girar un chip de montaje de choque, cambiar las ruedas y listo. El chip abatible nos permite mantener una altura de pedalier similar al cambiar de un tamaño de rueda a otro, lo cual es clave para mantener un manejo similar para ambos tamaños de rueda.

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AJUSTE GUMBLER

Nuestras bicicletas de descenso siempre han superado los límites de la capacidad de ajuste. Tanto un ciclista como una bicicleta deben poder adaptarse a las pistas, las condiciones climáticas y la elección del amortiguador (aire o bobina). El nuevo Gambler le permite cambiar entre tamaños de ruedas sin cambiar ningún otro componente de la bicicleta. La longitud del tirante de cadena también se puede ajustar, independientemente de la elección del tamaño de la rueda. Corto con 29 ", claro. ¿Largo con 27,5? Sí, eso también. El Gambler también viene con copas de dirección en ángulo de repuesto, para que pueda ajustar el ángulo de la cabeza en relación con el tamaño de la rueda, la elección de la horquilla, etc.

También tenemos un chip de 4 vías para permitir no solo el ajuste de la altura del pedalier en relación con el tamaño de la rueda, sino más importante aún para los ajustes de geometría / cinemática dependiendo de las pistas, amortiguadores o preferencia del ciclista. Queremos que la moto sea optimizable para cada impacto y ciclista de la pista.

Todo este ajuste nos permite centrarnos en el equilibrio. Y por equilibrio, nos referimos a las combinaciones perfectas para encontrar tracción. Las opciones de geometría y curva de impacto ayudan a colocar el centro de masa del ciclista en el lugar perfecto entre las ruedas para lograr niveles óptimos de equilibrio y tracción. Sin embargo, a medida que cambian las pistas de carreras, este punto de equilibrio cambia y no todas las bicicletas pueden cambiar con él; queríamos poder hacerlo.

Por ejemplo, una bicicleta con geometría para una pista empinada rodará lentamente y se abrirá mucho en las curvas en una pista más plana, mientras que una bicicleta preparada para pistas más planas hará que sea difícil para un ciclista mantener su centro de gravedad lo suficientemente atrás para empinadas. pistas.

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DISPOSITIVO DE CADENA Y BASHGUARD INTEGRADO PARA GUMBLER

Parece que no debería hacer una gran diferencia en la bicicleta, pero resulta que sí. Incluso bromeamos diciendo que dictaba el diseño de toda la bicicleta. ¿Por qué hacer de esto una pieza patentada? Los dispositivos de cadena normalmente están hechos para funcionar con muchas bicicletas diferentes y, por lo tanto, están comprometidos. Solo necesitamos hacerlo funcionar para este cuadro y una gama específica de tamaños de platos, para que sea más fácil de configurar, tenga un mejor rendimiento, sea más liviano y nos permita obtener algunas ventajas en la construcción del cuadro, reduciendo aún más el peso y aumentando la confiabilidad y durabilidad.

Históricamente, diseñar alrededor de una guía de cadena / protector de golpes era similar a diseñar alrededor de un mecanismo delantero, no lo ideal. Requieren un soporte pesado de aleación moldeada en el marco que pueda doblarse bajo impacto y deje hilos en el marco que puedan dañarse. Estos restringirían el ancho del pivote principal del cuadro y la forma de la cadena. Además, la guía de la cadena y el protector de golpes estaban conectados por una placa posterior, lo que aumentaba aún más el peso.

Con nuestro diseño, ya no tenemos un soporte de aleaciónado, ni tenemos roscas en el marco. Más importante aún, podemos diseñar un pivote principal más ancho, lo que permite una conexión más rígida y una mejor vida útil del rodamiento. Hemos podido optimizar la forma de nuestra cadena, ayudándonos a mantener mejor la rigidez y la resistencia. Es más fácil de configurar y ajustar y más ligero.

Usamos amortiguadores de goma integrados con el protector, lo que reduce aún más la posibilidad de daños en el cuadro. Finalmente, como el protector de protección y la guía de la cadena son piezas separadas, en caso de que se dañen, no es necesario reemplazar todo el sistema, solo la pieza en sí.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de aleación Gambler
• FOX 40 Performance 203 mm
• Amortiguador FOX VAN RC Performance 200 mm
• SRAM GX DH 7 velocidades
• Frenos de disco con 4 pistones Shimano
• Cubiertas Maxxis Assegai 2,5"" DH

DIVISOR

Especificaciones

La Gambler ha nacido con una misión: la velocidad en estado puro. Queríamos que pudieras lanzarte por trazadas que jamás hubieras imaginado, que sintieras la adrenalina subiendo por tu estómago antes de saltar a la pista. Queríamos que cuando se abriera la puerta de salida pudieras salir con confianza total en tu bicicleta y tus instintos. La Gambler 920 es la bicicleta de aleación para descenso con la que siempre has soñado, y además es, simplemente, muy rápida.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• MARCO

  Gambler Alloy 6061 / Tubo hidroformado reforzado personalizado / BB107

  Cubiertas de 27,5"" (2,6) y 29"" (2,5), compatible con ajuste de caja de pedalier para geometría

  Cinemática VLK Virtual 4 Link

  Puntera SW DH 12x157 mm

• HORQUILLA

  FOX 40 Performance / Air

  GRIP / Comp. baja / Rebote / 52 mm de desplazamiento

  Eje pasante Boost 20 mm / Tubo de dirección de aleación / 203 mm de recorrido

• AMORTIGUADOR TRASERO

  Grado del muelle S: 400 / M: 450 / L y XL: 500

  FOX VAN RC Performance

  Comp. baja / rebote

  Custom tuned / 225x75 mm

• CAMBIO TRASERO

  SRAM GX DH

  Balancín corto / 7 velocidades

• MANILLA DE CAMBIOS

  Cambio con gatillo / 7 velocidades

  SRAM GX DH

• BIELA

  SRAM Descendant DH DUB

  Plato 34T de acero DM / 165 mm

• CADENA GUÍA

  SCOTT DH Custom

• BB-SET

  Carcasa 107x41 mm

  SRAM DUB PF MTB107

• CADENA

  KMC X10

• PIÑON

  SRAM CS PG-720 DH 11-25

• FRENOS

  Disco de 4 pistones Shimano BR-MT520

• ROTOR

  Shimano SM-RT66L / 6 pernos / 203 mm

• MANILLAR

  31,8 mm / 15 mm de elevación / 8° / 800 mm

  Puños Syncros Pro DH Dual Lock-On

  Syncros Hixon 1.5 DH

• H´STEM

  Syncros DH1.5

  31,8 mm / Montura directa 50 mm

• TIJA

  Syncros DH2,0 / 31,6 mm / Aleación 6061

• ASIENTO

  Syncros Kaslo 2.0

  Rieles de Cromo

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Semi integrada / ajuste +-1° con cazoleta

  DI 49,6 mm / DE 56 mm

  Syncros DH ajustable

• EJE DELANTERO

  Boost Formula DHL-92 / Eje pasante 110x20 mm

• EJE TRASERO

  Formula DHL-157

  Eje pasante 157x12 mm / rodamientos estancos

• RAYO DE RUEDA

  DT Swiss Industry / 2.0 negro

• LLANTAS

  Syncros MD30 Disc / 29" / 32H negro / Tubeless Ready

• NEUMÁTICO DELANTERO

  Maxxis Assegai 29x2,5" / 2x60TPI Folding Bead / DH / TR / Puño 3C Maxx

• NEUMÁTICO TRASERO

  Maxxis Assegai 29x2,5" / 2x60TPI Folding Bead / DH / TR / Puño 3C Maxx

• EXTRAS

  Guardabarros FOX 40

• PESO APROX EN KG

  17

• PESO MÁX. DE SISTEMA

  128 kg

  El peso total incluye la bicicleta el rider el equipamiento y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías

TECNOLOGÍA EVO-LAP

Con la selección adecuada de materiales, se realiza el ochenta por ciento del trabajo para crear un marco. Pero el veinte por ciento restante requiere la mayor parte de nuestros esfuerzos. Por esta razón, nuestra elección de las fibras de carbono más avanzadas del mercado va seguida de un uso intensivo de herramientas específicas, como el software FEA (análisis de elementos finitos), para trazar la capa de carbono.

Con el software FEA, podemos simular diferentes fuerzas en un modelo virtual del marco y ajustar la construcción del marco en consecuencia. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos incorporando todos los fenómenos físicos que existen en los entornos del mundo real.

Con nuestra tecnología Evo-Lap modelamos el marco para optimizar el área de la superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas, observamos los resultados del uso de diferentes configuraciones y probamos la distribución de esfuerzos en diferentes áreas del marco. Gracias a este extenso modelado por computadora, hemos optimizado las capas de carbono en todas las partes de nuestro cuadro. Cuando las piezas se unieron en los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, la comodidad o la resistencia al impacto. Toda la gama se benefició de nuestra tecnología Evo-Lap.

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UN MARCO, DOS TAMAÑOS DE RUEDAS

Con nuestras bicicletas de montaña, intentamos lograr la máxima versatilidad. Estos modelos específicos pueden cambiar de ruedas de 27,5 "a 29" o de 24 "a 26" con solo mover un chip. No es necesario cambiar la horquilla, todo lo que necesita hacer es girar un chip de montaje de choque, cambiar las ruedas y listo. El chip abatible nos permite mantener una altura de pedalier similar al cambiar de un tamaño de rueda a otro, lo cual es clave para mantener un manejo similar para ambos tamaños de rueda.

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TECNOLOGÍA AJUSTE GAMBLER

Nuestras bicicletas de descenso siempre han superado los límites de la capacidad de ajuste. Tanto un ciclista como una bicicleta deben poder adaptarse a las pistas, las condiciones climáticas y la elección del amortiguador (aire o bobina). El nuevo Gambler le permite cambiar entre tamaños de ruedas sin cambiar ningún otro componente de la bicicleta.

La longitud del tirante de cadena también se puede ajustar, independientemente de la elección del tamaño de la rueda. Corto con 29 ", claro. ¿Largo con 27,5? Sí, eso también. El Gambler también viene con copas de dirección en ángulo de repuesto, para que pueda ajustar el ángulo de la cabeza en relación con el tamaño de la rueda, la elección de la horquilla, etc.

También tenemos un chip de 4 vías para permitir no solo el ajuste de la altura del pedalier en relación con el tamaño de la rueda, sino más importante aún para los ajustes de geometría / cinemática dependiendo de las pistas, amortiguadores o preferencia del ciclista. Queremos que la moto sea optimizable para cada impacto y ciclista de la pista.

Todo este ajuste nos permite centrarnos en el equilibrio. Y por equilibrio, nos referimos a las combinaciones perfectas para encontrar tracción. Las opciones de geometría y curva de impacto ayudan a colocar el centro de masa del ciclista en el lugar perfecto entre las ruedas para lograr niveles óptimos de equilibrio y tracción. Sin embargo, a medida que cambian las pistas de carreras, este punto de equilibrio cambia y no todas las bicicletas pueden cambiar con él; queríamos poder hacerlo.

Por ejemplo, una bicicleta con geometría para una pista empinada rodará lentamente y se abrirá mucho en las curvas en una pista más plana, mientras que una bicicleta preparada para pistas más planas hará que sea difícil para un ciclista mantener su centro de gravedad lo suficientemente atrás para empinadas. pistas.

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DISPOSITIVO DE CADENA Y BASHGUARD INTEGRADO PARA GUMBLER

Parece que no debería hacer una gran diferencia en la bicicleta, pero resulta que sí. Incluso bromeamos diciendo que dictaba el diseño de toda la bicicleta. ¿Por qué hacer de esto una pieza patentada? Los dispositivos de cadena normalmente están hechos para funcionar con muchas bicicletas diferentes y, por lo tanto, están comprometidos. Solo necesitamos hacerlo funcionar para este cuadro y una gama específica de tamaños de platos, para que sea más fácil de configurar, tenga un mejor rendimiento, sea más liviano y nos permita obtener algunas ventajas en la construcción del cuadro, reduciendo aún más el peso y aumentando la confiabilidad. durabilidad.

Históricamente, diseñar alrededor de una guía de cadena / protector de golpes era similar a diseñar alrededor de un mecanismo delantero, no lo ideal. Requieren un soporte pesado de aleación moldeada en el marco que pueda doblarse bajo impacto y deje hilos en el marco que puedan dañarse. Estos restringirían el ancho del pivote principal del cuadro y la forma de la cadena. Además, la guía de la cadena y el protector de golpes estaban conectados por una placa posterior, lo que aumentaba aún más el peso.

Con nuestro diseño, ya no tenemos un soporte de aleación moldeado, ni tenemos roscas en el marco. Más importante aún, podemos diseñar un pivote principal más ancho, lo que permite una conexión más rígida y una mejor vida útil del rodamiento. Hemos podido optimizar la forma de nuestra cadena, ayudándonos a mantener mejor la rigidez y la resistencia. Es más fácil de configurar y ajustar y más ligero.

Usamos amortiguadores de goma integrados con el protector, lo que reduce aún más la posibilidad de daños en el cuadro. Finalmente, como el protector de protección y la guía de la cadena son piezas separadas, en caso de que se dañen, no es necesario reemplazar todo el sistema, solo la pieza en sí.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX Genius
• FOX 36 Float Factory 150 mm
• FOX Nude TR EVOL, TwinLoc, 150 mm
• SRAM X01 AXS Eagle, 12 velocidades
• Frenos de disco con 4 pistones Shimano XTR
• Ruedas de carbono Syncros Revelstoke 1.0
• Cubiertas Maxxis Folding
• Tija ajustable FOX, Componentes Syncros CF

DIVISOR

Especificaciones

La Genius ha nacido para llevarte a la cumbre de las montañas sin dificultades y para devolverte al valle a toda velocidad. La Genius 900 Tuned incluye nuestro sistema de suspensión Twinloc patentado que optimiza su funcionamiento. Transmisión SRAM Eagle AXS sin cables y componentes Syncros; la Tuned es la montura perfecta para pasar horas y horas en la montaña. Cualquier camino. En cualquier momento.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Punteras SW para Boost 12x148 mm

  Cinemática VLK Virtual 4 Link

  Genius Carbon / Tecnología IMP / HMX / Optimizado para 1x

  BB92 / Carbon SMC Link / Horquilla trasera de carbono

  Construcción de caja TBC Trunnion

  Cubiertas 27,5" (2,6 y 2,8) y 29" (2,4 y 2,6) compatibles con ajuste de caja de pedalier para geometría

• HORQUILLA

  44 mm de desplazamiento / tubo de dirección cónico / Reb. Ajust. / Bloqueo

  FOX 36 Float Factory Air / Kashima FIT4

  3 modos con ajuste de velocidad baja / Eje Kabolt 15x110 mm

  150 mm de recorrido

• SISTEMA REMOTO

  Mando remoto para suspensión y tija

  Tecnología SCOTT TwinLoc TSP

  bajo manillar / 3 modos / integ. en puños

• AMORTIGUADOR TRASERO

  Ajuste de rampa personalizado con configuración lineal y progresiva

  FOX NUDE TR EVOL Trunnion

  Recorrido 150 - 100 Bloqueo / 185X55 mm

  SCOTT personalizado con ajuste de recorrido / geo.

  3 modos Bloqueo - Control de tracción - Descenso

  DPS / Kashima / Reb. de rebote

• CAMBIO TRASERO

  Sistema de cambio electrónico sin cables

  SRAM X01 Eagle AXS / 12 velocidades

• MANILLA DE CAMBIOS

  SRAM Eagle AXS Controller

• BIELA

  Biela de carbono SRAM X01 DUB Eagle Boost

  QF 168 / 32T

• BB-SET

  SRAM DUB PF integrado / carcasa 41x92 mm

• CHAIN GUIDE

  SCOTT personalizado

• CADENA

  SRAM CN XX1 Eagle

• PIÑON

  SRAM XG1275 / 10-50 T

• FRENOS

  Disco con 4 pistones Shimano XTR M9120

• ROTOR

  Shimano SM-RT76 / 6 pernos / 203 delante y 180 detrás

• MANILLAR

  12 mm de elevación / 9° / 780 mm / Puños Syncros Pro lock-on

  Syncros Hixon iC SL Carbon

• TIJA

  Tija telescópica FOX Transfer Factory Kashima

  31,6mm / Talla S 125 mm / Talla M y L 150 mm / Talla XL 175 mm

• SILLÍN

  Syncros Tofino 1.5 Regular

  Rieles de titanio

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  DE 50/62 mm / DI 44/56 mm

  Syncros Pro Press Fit E2 / Cónico 1,5"-1 1/8"

• RUEDAS

  Syncros Revelstoke 1.0 6 pernos

  D: 15x110 mm, D: Boost 12x148 mm

  Llanta de carbono tubeless ready de 31 mm 28H / XD Driver

  Eje Syncros con palanca desmontable con herramienta

• NEUMÁTICO DELANTERO

  Maxxis Dissector / 2,6" / 60TPI Folding Bead

  Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra

• NEUMÁTICO TRASERO

  Maxxis Rekon / 2,6" / 60TPI Folding Bead

  Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra

• EXTRAS

  Guardabarros Fox 36

  SRAM AXS Powerpack

• PESO APRÓX EN KG

  13.1

• PESO MÁX. DEL SISTEMA

  128 kg

  El peso total incluye la bicicleta

  el rider

  el equipamiento

  y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías

TECNOLOGÍA EVO-LAP

CCon la selección adecuada de materiales, se realiza el ochenta por ciento del trabajo para crear un marco. Pero el veinte por ciento restante requiere la mayor parte de nuestros esfuerzos. Por esta razón, nuestra elección de las fibras de carbono más avanzadas del mercado va seguida de un uso intensivo de herramientas específicas, como el software FEA (análisis de elementos finitos), para trazar la capa de carbono.

Con el software FEA, podemos simular diferentes fuerzas en un modelo virtual del marco y ajustar la construcción del marco en consecuencia. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos incorporando todos los fenómenos físicos que existen en los entornos del mundo real.

Con nuestra tecnología Evo-Lap modelamos el marco para optimizar el área de la superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas, observamos los resultados del uso de diferentes configuraciones y probamos la distribución de esfuerzos en diferentes áreas del marco. Gracias a este extenso modelado por computadora, hemos optimizado las capas de carbono en todas las partes de nuestro cuadro. Cuando las piezas se unieron en los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, la comodidad o la resistencia al impacto. Toda la gama se benefició de nuestra tecnología Evo-Lap.

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HERRAMIENTA AXLE

Trabajando junto con DT Swiss, revisamos completamente la forma de la palanca del eje pasante para hacerla más ergonómica y encajar perfectamente en nuestro marco. Además, presentamos una nueva herramienta multifuncional integrada en la parte interior del propio eje pasante. Esta llave Torx de 25T es de fácil acceso y está lista para usarse para realizar ajustes rápidos en los senderos.

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SISTEMA DE SUSPENSIÓN TWINLOC

Con el sistema TwinLoc, el ciclista puede controlar con eficacia todo el cuadro, la horquilla y el amortiguador como un único sistema. ¿Y por qué es esto tan importante? Una bicicleta con 150 mm de recorrido que esté bien reglada tiene más prehundimiento inicial que una bicicleta con 130 mm. Y es precisamente ese poquito más de recorrido lo que hace que estas bicicletas transmitan sensaciones tan buenas y sean las mejores para los descensos; el problema es que tener un prehundimiento inicial mayor afecta a la geometría de la bicicleta y sus prestaciones en los ascensos. Por eso es tan importante el sistema TwinLoc.

TwinLoc ayuda a controlar el efecto de prehundimiento de varias maneras. Mientras todos los sistemas se limitan a aumentar la compresión a baja velocidad con objeto de mejorar la eficiencia del pedaleo, TwinLoc no solo permite cambiar la amortiguación de la compresión, sino también la curva de suspensión de manera dinámica mediante la modificación de la geometría de la bicicleta. En modo Trail, el amortiguador no solo es más firme, sino que además reduce dinámicamente su recorrido. La bicicleta no baja tanto, mantiene un ángulo pronunciado en el sillín para los ascensos y es más ágil. También ofrecemos un tercer modo de bloqueo completo que ayuda a subir con la máxima eficiencia.

Estos reglajes exclusivos optimizan la geometría en los accesos, incluso en bicicletas con recorridos más largos. Podemos eliminar el "efecto de recorrido largo" que te quita eficiencia al pedalear, pero no te vamos a quitar toda la diversión que te aporta un recorrido de 150 mm cuando te lanzas en un descenso. Para participar en una carrera, para salir con la bici a la hora del almuerzo o para machacarte en una ruta después del trabajo, la posibilidad de cambiar de un modo de suspensión a otro en función del perfil del recorrido con simplemente pulsar una palanca te garantiza más velocidad y unas sensaciones increíbles a los pedales.

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AMORTIGUADOR FOX NUDE TR

En varios modelos Ransom y Genius, encontrará el nuevo FOX NUDE TR EVOL. Lo que el TR le permite hacer es seleccionar qué tipo de progresión le gustaría en el modo Descenso: más lineal o más progresivo. Al girar la palanca de ajuste de rampa, puede decidir cómo se comporta su amortiguador mientras desciende. Un amortiguador más lineal le da al ciclista la misma cantidad de apoyo durante todo el recorrido del amortiguador. La suspensión es flexible en todo momento y es "más fácil" llegar al final del recorrido o "tocar fondo". Un choque más progresivo ofrecerá más apoyo hacia el final del viaje y es más difícil tocar fondo. Estos ajustes están realmente relacionados con la velocidad de conducción. Cuando está mojado, con tecnología o cuando los impactos son pequeños y la conducción tiende a ser más lenta, uno podría favorecer la configuración más lineal. Cuando las condiciones son secas y rápidas, o cuando hay grandes impactos en juego (saltos, por ejemplo), el modo progresivo es ideal. Con NUDE TR Evol, elegir y cambiar es fácil.

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UN MARCO, DOS TAMAÑOS DE RUEDAS

Con nuestras bicicletas de montaña, intentamos lograr la máxima versatilidad. Estos modelos específicos pueden cambiar de ruedas de 27,5 "a 29" o de 24 "a 26" con solo mover un chip. No es necesario cambiar la horquilla, todo lo que necesita hacer es girar un chip de montaje de choque, cambiar las ruedas y listo. El chip abatible nos permite mantener una altura de pedalier similar al cambiar de un tamaño de rueda a otro, lo cual es clave para mantener un manejo similar para ambos tamaños de rueda.

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GEOMETRÍA GENIUS TRAIL

La Genius siempre ha sido una bicicleta diseñada para subir y bajar y viceversa. Diseñamos el Genius específicamente en busca del equilibrio. En comparación con la iteración anterior, esta es más holgada, tiene un alcance más largo, vainas más cortas y un ángulo de asiento más pronunciado. Realmente queríamos figuras geométricas que equilibraran la parte delantera larga para un descenso más estable. Lo que hemos terminado es una bicicleta que sube como un murciélago salido del infierno y te lleva por la montaña más rápido de lo que puedes decir "¡cayendo!" Después de años de probar diferentes opciones, estos números son el resultado de sacar todo lo que queremos de una bicicleta para los senderos que recorremos y construirla.

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DISEÑO VIRTUAL 4LINK

Nuestra cinemática de suspensión brinda un equilibrio y control perfectos a la plataforma. Utilizando nuestro diseño Virtual Four Link, hemos perfeccionado la sensación de suspensión, la respuesta de pedaleo y frenado para trabajar con la máxima eficiencia y en armonía con nuestro sistema de suspensión TwinLoc. Nuestra curva de suspensión cinemática proporciona una sensibilidad suave a los golpes pequeños y, por lo tanto, características de tracción excepcionales, un soporte perfecto en la mitad de la carrera y una carrera profunda controlada para un fondo predecible y cómodo. Las ubicaciones específicas de los pivotes garantizan un pedaleo eficiente que impulsa la bicicleta hacia adelante como un galgo asustado y un frenado neutral que logra un equilibrio perfecto entre la comodidad y el control del ciclista, la estabilidad del chasis y la tracción de la rueda trasera. Desde el corredor de XC hasta el entusiasta del descenso, la cinemática aporta mejoras y ventajas en todas las áreas y proporciona una base fundamental sólida para una bicicleta para todos los ciclistas y todas las condiciones.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX Genius
• Horquilla FOX 36 Float Factory 150 mm
• FOX Nude TR EVOL, TwinLoc 150 mm
• SRAM X01 AXS Eagle, 12 velocidades
• Frenos de disco con 4 pistones Shimano XT
• Ruedas de carbono Syncros Revelstoke
• Cubiertas Maxxis Kevlar
• Tija ajustable FOX, Componentes Syncros CF

DIVISOR

Especificaciones

La Genius ha nacido para llevarte a la cumbre de las montañas sin dificultades y para devolverte al valle a toda velocidad. La Genius 900 Tuned incluye nuestro sistema de suspensión Twinloc patentado que optimiza su funcionamiento. Transmisión SRAM Eagle AXS sin cables y componentes Syncros; la Tuned es la montura perfecta para pasar horas y horas en la montaña. Cualquier camino. En cualquier momento.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Genius Carbon / IMP technology / HMX /1x optimized

  BB92 / Carbon SMC Link / Carbon swingarm

  VLK Virtual 4 Link kinematic

  27.5" (2.6 & 2.8) and 29" (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo -BB adj.

  SW dropouts for Boost 12x148mm

  TBC Trunnion box construction

• HORQUILLA

  FOX 36 Float Factory Air / Kashima

  FIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axle

  44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout

  150mm travel

• SISTEMA REMOTO

  SCOTT TwinLoc TSP Technology

  Suspension-Seatpost Remote

  below Bar / 3 modes / integ. Grip clamp

• AMORTIGUADOR TRASERO

  FOX NUDE TR EVOL Trunnion

  SCOTT custom w. travel / geo adj.

  3 modes: Lockout-Traction Control-Descend

  custom Ramp Adjust with linear and progressive setting

  DPS / Kashima / Reb. Adj.

  Travel 150-100-Lockout / 185X55mm

• CAMBIO TRASERO

  SRAM X01 Eagle AXS / 12 Speed

  Wireless Electronic Shift System

• MANILLA DE CAMBIOS

  SRAM Eagle AXS Controller

• BIELA

  SRAM X01 DUB Eagle Boost Carbon crankarm

  QF 168 / 32T

• BB-SET

  SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm

• CHAIN GUIDE

  SCOTT custom

• CADENA

  SRAM CN GX Eagle

• PIÑON

  SRAM XG1275 / 10-50 T

• FRENOS

  Shimano XT M8120 4 Piston Disc

  203/F and 180/R SM-RT-76 rotor

• MANILLAR

  Syncros Hixon iC SL Carbon

  12mm rise / 9° / 780mm / Syncros Pro lock-on grips

• TIJA

  FOX Transfer Dropper Remote

  Kashima / 31.6mm / S size 100mm / M 125mm / L & XL 150mm

• SILLÍN

  Syncros Tofino 1.5 Regular

  Titanium rails

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Syncros Pro Press Fit E2 / Tapered 1.5"-1 1/8"

  OD 50/62mm / ID 44/56mm

• RUEDAS

  Syncros Revelstoke 1.0 6 Bolt

  F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost

  31mm Tubeless ready carbon rim 28H / XD Driver

  Syncros Axle w/Removable Lever with Tool

• NEUMÁTICOS

  Front: Maxxis Dissector 29x2.6"

  Rear: Maxxis Rekon 29 x2.6

  Specs: 60TPI Kevlar Bead / EXO / Tubeless ready / 3C Maxx Terra

  Syncros Eco Sealant

• EXTRAS

  SRAM AXS Powerpack

  Syncros Trail Fender

• ACCESORIOS

  Transport Axle

• PESO APRÓX EN KG

  12.60

Geometría

Tecnologías

TECNOLOGÍA EVO-LAP

Con la selección adecuada de materiales, se realiza el ochenta por ciento del trabajo para crear un marco. Pero el veinte por ciento restante requiere la mayor parte de nuestros esfuerzos.

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ENRUTAMIENTO DE CABLES ICCR

En Scale, Spark, Genius y Ransom, para proporcionar una apariencia limpia y una solución funcional para todos los diferentes estándares de cables de control en el mercado, el enrutamiento de cables es completamente interno y está diseñado para una carcasa de cable de longitud completa. El enrutamiento de los cables internamente omite el voluminoso hardware externo y se ve más limpio. Los cables pueden soportar una vida útil más larga ya que están protegidos dentro del marco. Los puntos de entrada son inserciones removibles de aleación mecanizadas que vienen junto con el cuadro y se pueden elegir de acuerdo con la configuración de la bicicleta. Montar un grupo electrónico o un poste con cuentagotas no será un problema y el aspecto siempre será impecable.

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SALIDAS DE SW

En Scale, Spark, Genius, Ransom y Gambler, hemos rediseñado todas las partes que pueden brindarnos beneficios significativos en términos de rendimiento y funcionalidad. En el modelo anterior, el soporte de la puntera era una pieza adicional voluminosa moldeada al tirante de cadena de carbono. Las nuevas punteras están diseñadas para integrarse en el sistema de eje pasante gracias a un diseño tubular hueco que permite una estructura simple y liviana. Disponible para desviadores SRAM y Shimano DM, esta puntera aumenta la rigidez y evita daños en el cuadro en caso de impactos en el desviador trasero.

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HERRAMIENTA AXLE

Trabajando junto con DT Swiss, revisamos completamente la forma de la palanca del eje pasante para hacerla más ergonómica y encajar perfectamente en nuestro marco. Además, presentamos una nueva herramienta multifuncional integrada en la parte interior del propio eje pasante. Esta llave Torx de 25T es de fácil acceso y está lista para usarse para realizar ajustes rápidos en los senderos.

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AMORTIGUADOR FOX NUDE TR

En varios modelos Ransom y Genius, encontrará el nuevo FOX NUDE TR EVOL. Lo que el TR le permite hacer es seleccionar qué tipo de progresión le gustaría en el modo Descenso: más lineal o más progresivo. Al girar la palanca de ajuste de rampa, puede decidir cómo se comporta su amortiguador mientras desciende. Un amortiguador más lineal le da al ciclista la misma cantidad de apoyo durante todo el recorrido del amortiguador. La suspensión es flexible en todo momento y es "más fácil" llegar al final del recorrido o "tocar fondo". Un choque más progresivo ofrecerá más apoyo hacia el final del viaje y es más difícil tocar fondo. Estos ajustes están realmente relacionados con la velocidad de conducción. Cuando está mojado, con tecnología o cuando los impactos son pequeños y la conducción tiende a ser más lenta, uno podría favorecer la configuración más lineal. Cuando las condiciones son secas y rápidas, o cuando hay grandes impactos en juego (saltos, por ejemplo), el modo progresivo es ideal. Con NUDE TR Evol, elegir y cambiar es fácil.

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UN MARCO, DOS TAMAÑOS DE RUEDAS

Con nuestras bicicletas de montaña, intentamos lograr la máxima versatilidad. Estos modelos específicos pueden cambiar de ruedas de 27,5 "a 29" o de 24 "a 26" con solo mover un chip. No es necesario cambiar la horquilla, todo lo que necesita hacer es girar un chip de montaje de choque, cambiar las ruedas y listo. El chip abatible nos permite mantener una altura de pedalier similar al cambiar de un tamaño de rueda a otro, lo cual es clave para mantener un manejo similar para ambos tamaños de rueda.

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GEOMETRÍA GENIUS TRAIL

La Genius siempre ha sido una bicicleta diseñada para subir y bajar y viceversa. Diseñamos el Genius específicamente en busca del equilibrio. En comparación con la iteración anterior, esta es más holgada, tiene un alcance más largo, vainas más cortas y un ángulo de asiento más pronunciado. Realmente queríamos figuras geométricas que equilibraran la parte delantera larga para un descenso más estable. Lo que hemos terminado es una bicicleta que sube como un murciélago salido del infierno y te lleva por la montaña más rápido de lo que puedes decir "¡cayendo!" Después de años de probar diferentes opciones, estos números son el resultado de sacar todo lo que queremos de una bicicleta para los senderos que recorremos y construirla.

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DISEÑO VIRTUAL 4LINK

Nuestra cinemática de suspensión brinda un equilibrio y control perfectos a la plataforma. Utilizando nuestro diseño Virtual Four Link, hemos perfeccionado la sensación de suspensión, la respuesta de pedaleo y frenado para trabajar con la máxima eficiencia y en armonía con nuestro sistema de suspensión TwinLoc. Nuestra curva de suspensión cinemática proporciona una sensibilidad suave a los golpes pequeños y, por lo tanto, características de tracción excepcionales, un soporte perfecto en la mitad de la carrera y una carrera profunda controlada para un fondo predecible y cómodo. Las ubicaciones específicas de los pivotes garantizan un pedaleo eficiente que impulsa la bicicleta hacia adelante como un galgo asustado y un frenado neutral que logra un equilibrio perfecto entre la comodidad y el control del ciclista, la estabilidad del chasis y la tracción de la rueda trasera. Desde el corredor de XC hasta el entusiasta del descenso, la cinemática aporta mejoras y ventajas en todas las áreas y proporciona una base fundamental sólida para una bicicleta para todos los ciclistas y todas las condiciones.

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29 RUEDAS

El vuelco mejorado es el atributo más notable cuando se trata de ruedas de 29 ”. Las ruedas grandes son ideales para rodar sobre raíces desagradables y secciones rocosas, lo que esencialmente facilita la conducción en estas condiciones. La tracción mejorada también es un factor clave con el mayor diámetro de la rueda en comparación con las ruedas de 27,5 ”, ya que el contacto de los neumáticos con el suelo es mayor. • Mejor rendimiento de vuelco • Lleva impulso • Superficie de máxima tracción • Mejor estabilidad en senderos fáciles • La tensión de suspensión más baja • Ideal para marcos de mayor tamaño • Incrementar la estabilidad en curvas largas

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Marco Genius de carbono HMF-aleación
• FOX 36 Float Perf. Elite 150 mm
• FOX Nude TR EVOL, TwinLoc, 150 mm
• SRAM X01 AXS Eagle, 12 velocidades
• Frenos de disco con 4 pistones Shimano XT
• Ruedas Syncros Revelstoke 1.5 TR
• Cubiertas Maxxis Folding
• Tija ajustable FOX, Componentes Syncros CF

DIVISOR

Especificaciones

La Genius ha nacido para llevarte a la cumbre de las montañas sin dificultades y para devolverte al valle a toda velocidad. La Genius 910 incluye nuestro sistema de suspensión Twinloc patentado que optimiza su funcionamiento. Con una transmisión SRAM AXS de 12 velocidades y componentes Syncros, la Genius 910 viene preparada para la acción. Cualquier camino. En cualquier momento.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• MARCO

  Cinemática VLK Virtual 4 Link

  Punteras SW para Boost 12x148 mm

  Cubiertas 27,5" (2,6 y 2,8) y 29" (2,4 y 2,6) compatibles con ajuste de caja de pedalier para geometría

  BB92 / Horquilla trasera de aleación SL 6011

  Construcción de caja TBC Trunnion

  Genius carbono / Tecnología IMP / Marco principal HMF

• HORQUILLA

  FOX 36 Float Performance Elite Air FIT4

  150 mm de recorrido

  44 mm de desplazamiento / tubo de dirección cónico / Reb. Ajust. / Bloqueo

  3 modos con ajuste de velocidad baja / Eje Kabolt 15x110 mm

• SISTEMA REMOTO

  "Mando remoto para suspensión y tija

  Tecnología SCOTT TwinLoc TSP

  bajo manillar / 3 modos / integ. en puños

• AMORTIGUADOR TRASERO

  SCOTT personalizado con ajuste de recorrido / geo.

  FOX NUDE TR EVOL Trunnion

  Ajuste de rampa personalizado con configuración lineal y progresiva

  3 modos Bloqueo - Control de tracción - Descenso

  DPS / Reb. de rebote

  Recorrido 150 - 100 Bloqueo / 185X55 mm

• CAMBIO TRASERO

  Sistema de cambio electrónico sin cables

  SRAM X01 Eagle AXS / 12 velocidades

• MANILLA DE CAMBIOS

  SRAM Eagle AXS Controller

• BIELA

  32T

  SRAM GX Eagle DUB Boost

• CHAINGUIDE

  SCOTT personalizado

• BB-SET

  SRAM DUB PF integrado / carcasa 41x92 mm

• CADENA

  SRAM CN GX Eagle

• PIÑON

  SRAM XG1275 / 10-52 T

• FRENOS

  Disco con 4 pistones Shimano XT M8120

• ROTOR

  SRAM Centerline X 180 delante y 160 detrás

• MANILLAR

  Syncros Hixon iC SL Carbon

  12 mm de elevación / 9° / 780 mm / Puños Syncros Pro lock-on

• TIJA

  Tija telescópica FOX Transfer Performance Elite

  31,6mm / Talla S 125 mm / Talla M y L 150 mm / Talla XL 175 mm

• SILLÍN

  Rieles de titanio

  Syncros Tofino 1.5 Regular

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  DE 50/62 mm / DI 44/56 mm

  Syncros Pro Press Fit E2 / Cónico 1,5"-1 1/8"

• RUEDAS

  Syncros Revelstoke 1.5 6 pernos

  D: 15x110 mm, D: Boost 12x148 mm

  Llanta tubeless ready de 30 mm 28H / XD Driver

  Eje Syncros con palanca desmontable con herramienta

• NEUMÁTICO DELANTERO

  Maxxis Dissector / 2,6"" / 60TPI Folding Bead

  Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra

• NEUMÁTICO TRASERO

  Maxxis Rekon / 2,6"" / 60TPI Folding Bead

  Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra

• EXTRAS

  SRAM AXS Powerpack

  Guardabarros Fox 36

• ACCESSORIES

  Sellante Syncros Eco

• PESO APRÓX EN KG

  13,5

• PESO MÁX. SISTEMA

  128 kg

  El peso total incluye la bicicleta el rider el equipamiento y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías

TECNOLOGÍA EVO-LAP

Con la selección adecuada de materiales, se realiza el ochenta por ciento del trabajo para crear un marco. Pero el veinte por ciento restante requiere la mayor parte de nuestros esfuerzos. Por esta razón, nuestra elección de las fibras de carbono más avanzadas del mercado va seguida de un uso intensivo de herramientas específicas, como el software FEA (análisis de elementos finitos), para trazar la capa de carbono.

Con el software FEA, podemos simular diferentes fuerzas en un modelo virtual del marco y ajustar la construcción del marco en consecuencia. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos incorporando todos los fenómenos físicos que existen en los entornos del mundo real.

Con nuestra tecnología Evo-Lap modelamos el marco para optimizar el área de la superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas, observamos los resultados del uso de diferentes configuraciones y probamos la distribución de esfuerzos en diferentes áreas del marco. Gracias a este extenso modelado por computadora, hemos optimizado las capas de carbono en todas las partes de nuestro cuadro. Cuando las piezas se unieron en los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, la comodidad o la resistencia al impacto. Toda la gama se benefició de nuestra tecnología Evo-Lap.

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HERRAMIENTA AXLE

Trabajando junto con DT Swiss, revisamos completamente la forma de la palanca del eje pasante para hacerla más ergonómica y encajar perfectamente en nuestro marco. Además, presentamos una nueva herramienta multifuncional integrada en la parte interior del propio eje pasante. Esta llave Torx de 25T es de fácil acceso y está lista para usarse para realizar ajustes rápidos en los senderos.

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SISTEMA DE SUSPENSIÓN TWINLOC

Con el sistema TwinLoc, el ciclista puede controlar con eficacia todo el cuadro, la horquilla y el amortiguador como un único sistema. ¿Y por qué es esto tan importante? Una bicicleta con 150 mm de recorrido que esté bien reglada tiene más prehundimiento inicial que una bicicleta con 130 mm. Y es precisamente ese poquito más de recorrido lo que hace que estas bicicletas transmitan sensaciones tan buenas y sean las mejores para los descensos; el problema es que tener un prehundimiento inicial mayor afecta a la geometría de la bicicleta y sus prestaciones en los ascensos. Por eso es tan importante el sistema TwinLoc.

TwinLoc ayuda a controlar el efecto de prehundimiento de varias maneras. Mientras todos los sistemas se limitan a aumentar la compresión a baja velocidad con objeto de mejorar la eficiencia del pedaleo, TwinLoc no solo permite cambiar la amortiguación de la compresión, sino también la curva de suspensión de manera dinámica mediante la modificación de la geometría de la bicicleta. En modo Trail, el amortiguador no solo es más firme, sino que además reduce dinámicamente su recorrido. La bicicleta no baja tanto, mantiene un ángulo pronunciado en el sillín para los ascensos y es más ágil. También ofrecemos un tercer modo de bloqueo completo que ayuda a subir con la máxima eficiencia.

Estos reglajes exclusivos optimizan la geometría en los accesos, incluso en bicicletas con recorridos más largos. Podemos eliminar el "efecto de recorrido largo" que te quita eficiencia al pedalear, pero no te vamos a quitar toda la diversión que te aporta un recorrido de 150 mm cuando te lanzas en un descenso. Para participar en una carrera, para salir con la bici a la hora del almuerzo o para machacarte en una ruta después del trabajo, la posibilidad de cambiar de un modo de suspensión a otro en función del perfil del recorrido con simplemente pulsar una palanca te garantiza más velocidad y unas sensaciones increíbles a los pedales.

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AMORTIGUADOR FOX NUDE TR

En varios modelos Ransom y Genius, encontrará el nuevo FOX NUDE TR EVOL. Lo que el TR le permite hacer es seleccionar qué tipo de progresión le gustaría en el modo Descenso: más lineal o más progresivo. Al girar la palanca de ajuste de rampa, puede decidir cómo se comporta su amortiguador mientras desciende.

Un amortiguador más lineal le da al ciclista la misma cantidad de apoyo durante todo el recorrido del amortiguador. La suspensión es flexible en todo momento y es "más fácil" llegar al final del recorrido o "tocar fondo". Un choque más progresivo ofrecerá más apoyo hacia el final del viaje y es más difícil tocar fondo. Estos ajustes están realmente relacionados con la velocidad de conducción. Cuando está mojado, con tecnología o cuando los impactos son pequeños y la conducción tiende a ser más lenta, uno podría favorecer la configuración más lineal. Cuando las condiciones son secas y rápidas, o cuando hay grandes impactos en juego (saltos, por ejemplo), el modo progresivo es ideal. Con NUDE TR Evol, elegir y cambiar es fácil.

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UN MARCO, DOS TAMAÑOS DE RUEDAS

Con nuestras bicicletas de montaña, intentamos lograr la máxima versatilidad. Estos modelos específicos pueden cambiar de ruedas de 27,5 "a 29" o de 24 "a 26" con solo mover un chip. No es necesario cambiar la horquilla, todo lo que necesita hacer es girar un chip de montaje de choque, cambiar las ruedas y listo. El chip abatible nos permite mantener una altura de pedalier similar al cambiar de un tamaño de rueda a otro, lo cual es clave para mantener un manejo similar para ambos tamaños de rueda.

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GEOMETRÍA GENIUS TRAIL

La Genius siempre ha sido una bicicleta diseñada para subir y bajar y viceversa. Diseñamos el Genius específicamente en busca del equilibrio. En comparación con la iteración anterior, esta es más holgada, tiene un alcance más largo, vainas más cortas y un ángulo de asiento más pronunciado. Realmente queríamos figuras geométricas que equilibraran la parte delantera larga para un descenso más estable. Lo que hemos terminado es una bicicleta que sube como un murciélago salido del infierno y te lleva por la montaña más rápido de lo que puedes decir "¡cayendo!" Después de años de probar diferentes opciones, estos números son el resultado de sacar todo lo que queremos de una bicicleta para los senderos que recorremos y construirla.

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DISEÑO VIRTUAL 4LINK

Nuestra cinemática de suspensión brinda un equilibrio y control perfectos a la plataforma. Utilizando nuestro diseño Virtual Four Link, hemos perfeccionado la sensación de suspensión, la respuesta de pedaleo y frenado para trabajar con la máxima eficiencia y en armonía con nuestro sistema de suspensión TwinLoc. Nuestra curva de suspensión cinemática proporciona una sensibilidad suave a los golpes pequeños y, por lo tanto, características de tracción excepcionales, un soporte perfecto en la mitad de la carrera y una carrera profunda controlada para un fondo predecible y cómodo. Las ubicaciones específicas de los pivotes garantizan un pedaleo eficiente que impulsa la bicicleta hacia adelante como un galgo asustado y un frenado neutral que logra un equilibrio perfecto entre la comodidad y el control del ciclista, la estabilidad del chasis y la tracción de la rueda trasera. Desde el corredor de XC hasta el entusiasta del descenso, la cinemática aporta mejoras y ventajas en todas las áreas y proporciona una base fundamental sólida para una bicicleta para todos los ciclistas y todas las condiciones.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro Genius de carbono HMF-aleación
• FOX 36 Float Perf. Elite 150 mm
• FOX Nude TR EVOL, TwinLoc, 150 mm
• Shimano XT, 12 velocidades
• Frenos de disco con 4 pistones Shimano XT
• Ruedas Syncros Revelstoke 2.0 TR
• Cubiertas Maxxis Folding
• Tija ajustable FOX, Componentes Syncros

DIVISOR

Especificaciones

La Genius ha nacido para llevarte a la cumbre de las montañas sin dificultades y para devolverte al valle a toda velocidad. La Genius 920 incluye nuestro sistema de suspensión Twinloc patentado que optimiza su funcionamiento. Con una transmisión Shimano de 12 velocidades y componentes Syncros, la Genius 920 viene preparada para la acción. Cualquier camino. En cualquier momento.

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Punteras SW para Boost 12x148 mm

  Cinemática VLK Virtual 4 Link

  BB92 / Horquilla trasera de aleación SL 6011

  Genius carbono / Tecnología IMP / Cuadro principal HMF

  Cubiertas 27,5" (2,6 y 2,8) y 29" (2,4 y 2,6) compatibles con ajuste de caja de pedalier para geometría

  Construcción de caja TBC Trunnion

• HORQUILLA

  FOX 36 Float Performance Elite Air FIT4

  150 mm de recorrido

  3 modos con ajuste de velocidad baja / Eje Kabolt 15x110 mm

  44 mm de desplazamiento / tubo de dirección cónico / Reb. Ajust. / Bloqueo

• SISTEMA REMOTO

  FOX NUDE TR EVOL Trunnion

  Recorrido 150 - 100 Bloqueo / 185X55 mm

  DPS / Reb. de rebote

  3 modos Bloqueo - Control de tracción - Descenso

  Ajuste de rampa personalizado con configuración lineal y progresiva

  SCOTT personalizado con ajuste de recorrido / geo.

• AMORTIGUADOR TRASERO

  Shimano Ultegra FD-R8000

• CAMBIO TRASERO

  Shimano XT RD-M8100 SGS

  Shadow Plus / 12 velocidades

• MANILLA DE CAMBIOS

  Cierre Ispec EV

  Shimano XT SL-M8100-IR / Rapidfire Plus

• BIELA

  32T

  Shimano XT FC-M8100-1 / Hollowtech 2

• BB-SET

  Shimano SM-BB71-41A / carcasa 41x92 mm

• GUÍA CADENA

  SCOTT personalizado

• CADENA

  Shimano SLX CN-M7100

• PIÑON

  Shimano XT CS-M8100-12 / 10-51 T

• FRENOS

  Disco con 4 pistones Shimano XT M8120

• ROTOR

  Shimano SM-RT66 / 6 pernos / 203 delante y 180 detrás

• MANILLAR

  Syncros Hixon 1.5 / Aleación 7050D.B.

  Puños Syncros Pro Lock-on

  12 mm de elevación / 9° / 780 mm

• H'STEM

  tapón superior y espaciador integrado / 31,8 mm / 6° / 1 1/8"

  Syncros FL1.5 / Aleación 2014

• TIJA

  Tija telescópica FOX Transfer Performance Elite

  31,6mm / Talla S 125 mm / Talla M y L 150 mm / Talla XL 175 mm

• SILLÍN

  Syncros Tofino 2.0 Regular

  Rieles de CrMo

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  DE 50/62 mm / DI 44/56 mm

  Syncros Pro Press Fit E2 / Cónico 1,5"-1 1/8"

• RUEDAS

  Syncros Revelstoke 2.0 6 pernos

  D: 15x110 mm, D: Boost 12x148 mm

  Llanta de 30 mm tubeless ready 28H / Micro Spline

  Eje Syncros con palanca desmontable con herramienta

• NEUMATICO DELANTERO

  Maxxis Dissector / 2,6" / 60TPI Folding Bead

  Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra

• NEUMATICO TRASERO

  Maxxis Rekon / 2,6" / 60TPI Folding Bead

  Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra

• EXTRAS

  Guardabarros Fox 36

• PESO APRÓX EN KG

  13.8

• PESO MÁX. DEL SISTEMA

  128 kg

  El peso total incluye la bicicleta

  el rider

  el equipamiento

  y el equipaje adicional que se transporte.

Geometría

Tecnologías

TECNOLOGÍA EVO-LAP

Con la selección adecuada de materiales, se realiza el ochenta por ciento del trabajo para crear un marco. Pero el veinte por ciento restante requiere la mayor parte de nuestros esfuerzos. Por esta razón, nuestra elección de las fibras de carbono más avanzadas del mercado va seguida de un uso intensivo de herramientas específicas, como el software FEA (análisis de elementos finitos), para trazar la capa de carbono.

Con el software FEA, podemos simular diferentes fuerzas en un modelo virtual del marco y ajustar la construcción del marco en consecuencia. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos incorporando todos los fenómenos físicos que existen en los entornos del mundo real.

Con nuestra tecnología Evo-Lap modelamos el marco para optimizar el área de la superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas, observamos los resultados del uso de diferentes configuraciones y probamos la distribución de esfuerzos en diferentes áreas del marco. Gracias a este extenso modelado por computadora, hemos optimizado las capas de carbono en todas las partes de nuestro cuadro. Cuando las piezas se unieron en los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, la comodidad o la resistencia al impacto. Toda la gama se benefició de nuestra tecnología Evo-Lap.

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HERRAMIENTA AXLE

Trabajando junto con DT Swiss, revisamos completamente la forma de la palanca del eje pasante para hacerla más ergonómica y encajar perfectamente en nuestro marco. Además, presentamos una nueva herramienta multifuncional integrada en la parte interior del propio eje pasante. Esta llave Torx de 25T es de fácil acceso y está lista para usarse para realizar ajustes rápidos en los senderos.

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SISTEMA DE SUSPENSIÓN TWINLOC

Con el sistema TwinLoc, el ciclista puede controlar con eficacia todo el cuadro, la horquilla y el amortiguador como un único sistema. ¿Y por qué es esto tan importante? Una bicicleta con 150 mm de recorrido que esté bien reglada tiene más prehundimiento inicial que una bicicleta con 130 mm. Y es precisamente ese poquito más de recorrido lo que hace que estas bicicletas transmitan sensaciones tan buenas y sean las mejores para los descensos; el problema es que tener un prehundimiento inicial mayor afecta a la geometría de la bicicleta y sus prestaciones en los ascensos. Por eso es tan importante el sistema TwinLoc.

TwinLoc ayuda a controlar el efecto de prehundimiento de varias maneras. Mientras todos los sistemas se limitan a aumentar la compresión a baja velocidad con objeto de mejorar la eficiencia del pedaleo, TwinLoc no solo permite cambiar la amortiguación de la compresión, sino también la curva de suspensión de manera dinámica mediante la modificación de la geometría de la bicicleta. En modo Trail, el amortiguador no solo es más firme, sino que además reduce dinámicamente su recorrido. La bicicleta no baja tanto, mantiene un ángulo pronunciado en el sillín para los ascensos y es más ágil. También ofrecemos un tercer modo de bloqueo completo que ayuda a subir con la máxima eficiencia.

Estos reglajes exclusivos optimizan la geometría en los accesos, incluso en bicicletas con recorridos más largos. Podemos eliminar el "efecto de recorrido largo" que te quita eficiencia al pedalear, pero no te vamos a quitar toda la diversión que te aporta un recorrido de 150 mm cuando te lanzas en un descenso. Para participar en una carrera, para salir con la bici a la hora del almuerzo o para machacarte en una ruta después del trabajo, la posibilidad de cambiar de un modo de suspensión a otro en función del perfil del recorrido con simplemente pulsar una palanca te garantiza más velocidad y unas sensaciones increíbles a los pedales.

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AMORTIGUADOR FOX NUDE TR

En varios modelos Ransom y Genius, encontrará el nuevo FOX NUDE TR EVOL. Lo que el TR le permite hacer es seleccionar qué tipo de progresión le gustaría en el modo Descenso: más lineal o más progresivo. Al girar la palanca de ajuste de rampa, puede decidir cómo se comporta su amortiguador mientras desciende. Un amortiguador más lineal le da al ciclista la misma cantidad de apoyo durante todo el recorrido del amortiguador. La suspensión es flexible en todo momento y es "más fácil" llegar al final del recorrido o "tocar fondo". Un choque más progresivo ofrecerá más apoyo hacia el final del viaje y es más difícil tocar fondo. Estos ajustes están realmente relacionados con la velocidad de conducción. Cuando está mojado, con tecnología o cuando los impactos son pequeños y la conducción tiende a ser más lenta, uno podría favorecer la configuración más lineal. Cuando las condiciones son secas y rápidas, o cuando hay grandes impactos en juego (saltos, por ejemplo), el modo progresivo es ideal. Con NUDE TR Evol, elegir y cambiar es fácil.

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UN MARCO, DOS TAMAÑOS DE RUEDAS

Con nuestras bicicletas de montaña, intentamos lograr la máxima versatilidad. Estos modelos específicos pueden cambiar de ruedas de 27,5 "a 29" o de 24 "a 26" con solo mover un chip. No es necesario cambiar la horquilla, todo lo que necesita hacer es girar un chip de montaje de choque, cambiar las ruedas y listo. El chip abatible nos permite mantener una altura de pedalier similar al cambiar de un tamaño de rueda a otro, lo cual es clave para mantener un manejo similar para ambos tamaños de rueda.

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GEOMETRÍA GENIUS TRAIL

La Genius siempre ha sido una bicicleta diseñada para subir y bajar y viceversa. Diseñamos el Genius específicamente en busca del equilibrio. En comparación con la iteración anterior, esta es más holgada, tiene un alcance más largo, vainas más cortas y un ángulo de asiento más pronunciado. Realmente queríamos figuras geométricas que equilibraran la parte delantera larga para un descenso más estable. Lo que hemos terminado es una bicicleta que sube como un murciélago salido del infierno y te lleva por la montaña más rápido de lo que puedes decir "¡cayendo!" Después de años de probar diferentes opciones, estos números son el resultado de sacar todo lo que queremos de una bicicleta para los senderos que recorremos y construirla.

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DISEÑO VIRTUAL 4LINK

Nuestra cinemática de suspensión brinda un equilibrio y control perfectos a la plataforma. Utilizando nuestro diseño Virtual Four Link, hemos perfeccionado la sensación de suspensión, la respuesta de pedaleo y frenado para trabajar con la máxima eficiencia y en armonía con nuestro sistema de suspensión TwinLoc. Nuestra curva de suspensión cinemática proporciona una sensibilidad suave a los golpes pequeños y, por lo tanto, características de tracción excepcionales, un soporte perfecto en la mitad de la carrera y una carrera profunda controlada para un fondo predecible y cómodo. Las ubicaciones específicas de los pivotes garantizan un pedaleo eficiente que impulsa la bicicleta hacia adelante como un galgo asustado y un frenado neutral que logra un equilibrio perfecto entre la comodidad y el control del ciclista, la estabilidad del chasis y la tracción de la rueda trasera. Desde el corredor de XC hasta el entusiasta del descenso, la cinemática aporta mejoras y ventajas en todas las áreas y proporciona una base fundamental sólida para una bicicleta para todos los ciclistas y todas las condiciones.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Cuadro de carbono HMX Plasma 6 Disc
• Shimano Ultegra Di2, 22 velocidades
• Syncros Capital 1.0 50 Disc
• Cubiertas Schwalbe ONE Race-Guard
• Componentes de carbono Syncros

DIVISOR

Especificaciones

La nueva SCOTT Plasma RC es todo un espectáculo en cuestión de aerodinámica. El modelo de Plasma específico para triatlón presenta una integración perfecta de los cables, sistema de hidratación y espacio de almacenamiento. También la hemos hecho versátil, para que cualquier triatleta encuentre al instante su postura más eficiente sobre el conjunto del manillar. Si pensabas que nuestra última Plasma era la más rápida del mundo, prepárate para lo que se te viene encima

• Despachos en RM: bicicleta armada y coordinada de forma interna.
• Despachos Regiones: bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.

• CUADRO

  Plasma 6 Disc / HMX

  Geometría TRI / Tija del sillín Plasma HMX / Gancho reemplazable
  

• HORQUILLA

  Plasma 6 Disc

  1 1/4"- 1 1/2" Carbon / integrado

• CAMBIO TRASERO

  18 velocidades

  Shimano Altus RD-M2000

• CAMBIO DELANTERO

  Sistema de cambio electrónico, 22 velocidades
  Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-SS

• MANILLA DE CAMBIOS

  Shimano Di2 SW-R9160

  Sistema de cambio electrónico
  

• BIELA

  Shimano Ultegra FC-R8000

  39/53 T
  

• BB-SET

  Hollowtech II / con rosca

  Shimano BB-MT500

• CADENA

  Shimano CN-HG701-11

• PIÑON

  11-28

  Shimano Ultegra CS-R8000

• FRENOS

  Shimano BR-R9170 hidráulicos de disco

• ROTOR

  Disco de freno Shimano SM-RT800 CL 160 mm delante y detrás

• MANILLAR

  Syncros Creston iC TRI, 400 mm, extensión de carbono Syncros E1

• JUEGO DE DIRECCIÓN

  Dirección 1-1 1/8" drop-in

  Syncros integrada

• NEUMATICO DELANTERO

  Schwalbe ONE Race-Guard Fold

  700x25C

• NEUMATICO TRASERO

  Schwalbe ONE Race-Guard Fold

  700x25C

• PESO APRÓX EN KG

  9,9

• PESO MÁX. DEL SISTEMA

  120 kg

  el equipamiento

  y el equipaje adicional que se transporte

  El peso total incluye la bicicleta

  el rider