CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- Cuadro: HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminio 6061 T6 Triángulo trasero, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
- Horquilla: Fox 34 Float Rhythm, amortiguador GRIP con ajuste de barrido de 2 posiciones, cónico, 15x110 mm, 130 mm
- Juego de frenos: Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Freno de disco (203/180)
Despachos en RM: Bicicleta armada y coordinada de forma interna.
Despachos Regiones: Bicicleta en caja a distribuidor autorizado, coordinado de forma interna.
DIVISOR
Especificaciones
La Stereo ONE22 pone el listón de las bicicletas cómodas para trail muy pero que muy alto. La Stereo ONE22 HPC lo sube más si cabe al incorporar un triángulo frontal de carbono ligero, rígido y elegante que reduce el peso y mejora más aún la conducción. Al combinar su bieleta corta y sus rodamientos pivotantes ocultos con una cinemática eficiente, se obtiene una tracción, un confort y un control impresionantes. Dispone de tubo de dirección cónico y eje trasero Boost 148, para una maniobrabilidad precisa. Y nuestra geometría Agile Trail siempre se encarga de cubrir las espaldas, para que las ruedas se mantengan en el suelo y la diversión llegue al cielo.
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MARCO
Tecnología avanzada de molde doble monocasco de carbono HPC, triángulo trasero de aluminio 6061 T6, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
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HORQUILLA
RFox 34 Float Rhythm, amortiguador GRIP de ajuste de barrido de 2 posiciones, cónico, 15x110 mm, 130 mm
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BIELAS
Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30D, impulso
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POTENCIA
Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
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CADENA
Sram SX Eagle™
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PUÑOS
SAO tres veces
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MANILLAR
Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm
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JUEGO DE FRENOS
Shimano XT BR-M8120/M8100, hidr. Freno de disco (203/180)
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CAMBIO TRASERO
Sram GX Eagle™, 12 velocidades
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MANILLAR
Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm
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SILLÍN
SAO Bel Air V3
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tija
Tija telescópica CUBE, palanca de manillar, enrutamiento interno de cables, 31,6 mm
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PESO APROX EN KG
13,5kg
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PESO MÁX. DE SISTEMA
128 kg
El peso total incluye la bicicleta el jinete el equipamiento y el equipaje adicional que se transporta.